¿Cómo identificar y prevenir el agotamiento de los conductores?

Aprenda a identificar los primeros signos de estrés y agotamiento en los conductores de su flota y prevenirlos con estrategias y buenas prácticas fáciles y rápidas de aplicar en su empresa.

La 11ª revisión de la Clasificación Internacional de Enfermedades  (CIE-11) elaborada por la Organización Mundial de la Salud (OMS) define el agotamiento como un síndrome resultante del estrés crónico en el trabajo que no ha sido gestionado con éxito. Tres dimensiones lo caracterizan:
 

• Sentimientos de falta de energía o cansancio;
• Sentimientos de negatividad o cinismo relacionados con el propio trabajo;
• Sensación de ineficacia y falta de logros.

En cuanto a los conductores, la primera señal de alarma del agotamiento es el  cansancio. Esta es una de las razones más comunes por las que los conductores dejan su trabajo y la razón por la que la rotación de conductores es actualmente tan alta en empresas de todo el mundo. La siguiente es el cinismo, que suele manifestarse cuando no se controla el agotamiento y se caracteriza por una actitud distante o indiferente hacia el trabajo. Esta dimensión propia del agotamiento lleva al profesional a tratar a los clientes, a los compañeros y a la empresa de forma deshumanizada y cínica a través de comentarios críticos, conflictos interpersonales o departamentales y una comunicación desafiante.

Otra dimensión a través de la cual se manifiesta el agotamiento en los conductores es la ineficacia. Muchos conductores dicen sentirse improductivos o incapaces debido a la falta de habilidades o recursos y de oportunidades de crecimiento profesional. Los conductores que experimentan falta de eficacia son mucho más propensos a buscar un nuevo trabajo o una nueva carrera.

Por tanto, las empresas y los gestores de flotas deben encontrar formas de identificar y abordar rápidamente los signos de agotamiento y, en el mejor de los casos, evitar que aparezcan desde un principio.
 

Entonces ¿Cómo abordar el agotamiento de los conductores?

Para afrontar el agotamiento de los conductores, el primer paso es dar prioridad a los conductores con altos niveles de fatiga y proporcionarles recursos para ayudarles a sobrellevar la inevitable soledad y separación de sus familias. Conviene ayudarles cuando se pongan enfermos, sobre todo en una ciudad lejana, o incluso ofrecerles asistencia e información para evitar que enfermen.

Para afrontar el cinismo de los conductores, fomente el respeto por ellos en su empresa. Por ejemplo, asegúrese de que los salarios de los conductores se ajustan al valor del mercado y recompense a los que han tenido un buen rendimiento. Asimismo, organice eventos en los que los conductores puedan reunirse con sus compañeros y clientes para hablar de sus expectativas laborales. Como resultado, sus conductores se sentirán apreciados y parte esencial de la empresa, lo que les animará a permanecer en ella más tiempo.

Para afrontar la falta de eficacia de los conductores, aplique estrategias de gestión que hagan hincapié en el aprecio, el reconocimiento y el fomento de la autoestima, para que los conductores sepan que cuentan con todo lo necesario para tener éxito y que su empresa les apoya. En este sentido, se puede ofrecer apoyo social a través de reuniones, seminarios, programas de reducción de la tensión y de bienestar, formación para el desarrollo de habilidades y eventos de la empresa. También es esencial dar a los conductores una orientación clara sobre las expectativas que deben cumplir para tener éxito y recursos para entender y trabajar dentro de la normativa gubernamental.

Afortunadamente, los gobiernos ya están tomando medidas para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores. Un ejemplo que destaca es el  Paquete de Movilidad, aprobado por el Parlamento Europeo, que incluye la aplicación de nuevas normas sobre tiempos de conducción, períodos de descanso y una competencia más justa. Además, establece la aplicación de normas de cabotaje e indicaciones claras sobre el desplazamiento de los conductores para garantizar la igualdad salarial en el sector del transporte por carretera.