Los camiones son el objetivo principal de los atracos, según un informe anual sobre robos de carga en todo el mundo
La falta de estacionamientos seguros está poniendo a los camiones en un alto riesgo de sufrir asaltos y robos de acuerdo con este informe de BSI & TT Club.
El Informe Anual de BSI Supply Chain Services & Solutions & TT Club sobre el robo de carga en el 2018 llamó la atención sobre el abrumador número de ataques a las cargas de camiones en todo el mundo. Este problema se ve incrementado por la falta de áreas de estacionamiento seguro para camiones (SSTPA).
El informe reveló que los camiones son los principales objetivos de los robos, ya que representan un ochenta y cuatro por ciento (84%) de los robos a nivel mundial, en comparación con los robos en almacenes o instalaciones. Los delincuentes que acceden a los vehículos rajando las lonas de los camiones para robar mercancías representan el veintisiete por ciento (27%) de los robos de carga a nivel mundial. Estos delitos se cometen fácilmente debido a la falta de espacios de estacionamiento seguros para camiones.
En Europa, concretamente, la escasez de aparcamientos para camiones es el principal factor de los robos de carga. De hecho, el cincuenta por ciento (50%) de los robos de carga en toda Europa se llevan a cabo mediante el método de "cortar y coger", ya que los camiones se ven obligados a estacionar en áreas vulnerables. El elevado número de remolques con lona utilizados en estos países no hace sino empeorar las cosas. El Reino Unido es, según los informes, el país más afectado por los robos de carga en Europa, con un ochenta y seis por ciento (86%), y Alemania se encuentra en el otro extremo, con un cuatro por ciento (4%).
BSI & TT Club también descubrió que aunque Europa es menos susceptible a los secuestros de camiones, es más probable que estos delitos ocurran en Italia.
El robo de carga es un gran negocio para los delincuentes; el valor medio del robo es más alto en Sudamérica, con 77.000 dólares, seguido de Europa (59.866 dólares), Norteamérica (58.500 dólares) y Asia (18.923 dólares). Los objetivos más populares incluyen alimentos y bebidas y alcohol y tabaco con un 30%.
El informe destaca otro riesgo que va en aumento para el sector de la logística, con la tendencia de que los robos involucran a personas de dentro o cercanas a las empresas. Por el contrario, las amenazas externas han disminuido en los últimos años, debido al aumento de la seguridad.
Como indica el reciente estudio de la Comisión Europea, deben tomarse medidas para mejorar la red de zonas de estacionamiento seguro y protegido (SSTPA) para camiones y, de este modo, reducir los robos.