Kako identifikovati i sprečiti sagorevanje vozača?
Naučite kako da identifikujete rane znake stresa i izgaranja kod vozača vaših voznih parkova i sprečite ih pomoću strategija i najboljih praksi koje vaša kompanija može brzo da primeni.
11ta revizija Međunarodna klasifikacija bolesti (ICD-11) koju je razvila Svetska zdravstvena organizacija (SZO) definiše sagorevanje kao sindrom koji je rezultat hroničnog stresa na radnom mestu koji nije uspešno kontrolisan. Karakterišu ga tri dimenzije:
- Osećaj nedostatka energije ili iscrpljenosti;
- Osećanja negativizma ili cinizma u vezi sa poslom;
- Osećaj neefikasnosti i neuspeha.
Što se vozača tiče, prvi znak upozorenja o pregorevanju je iscrpljenost. Ovo je jedan od najčešćih razloga zašto vozači napuštaju posao i zašto je rotacija vozača trenutno tako visoka u kompanijama širom sveta. Sledeće je cinizam, obično se manifestuje kada se iscrpljenost ne kontroliše i karakteriše je distanciran ili indiferentan odnos prema radu. Ova dimenzija sagorevanja navodi profesionalca da se prema kupcima, kolegama i kompaniji ophodi na dehumanizovan i ciničan način kroz kritičke komentare, međuljudske sukobe ili sukobe u odeljenjima i izazovnu komunikaciju.
Druga dimenzija kroz koju se manifestuje sagorevanje kod vozača jeste neefikasnost. Mnogi vozači navode da se osećaju neproduktivno ili nesposobno zbog nedostatka veština ili resursa i mogućnosti za profesionalni razvoj. Vozači koji doživljavaju neefikasnost imaju mnogo veće šanse da traže novi posao ili karijeru.
Zbog toga, kompanije i menadžeri voznih parkova moraju da pronađu načine da brzo identifikuju i adresiraju znakove sagorevanja i, u idealnom slučaju, spreče njihovo pojavljivanje.
Dakle, kako da rešite problem sagorevanja vozača?
Za obraćanje vozaču Iscrpljenost, prvi korak je davanje prioriteta vozačima sa visokim nivoom umora i obezbeđivanje resursa koji će im pomoći da se izbore sa neizbežnom usamljenošću i odvajanjem od porodice. Pomozite im kada se razbole, posebno u udaljenom gradu, ili čak ponudite informativnu pomoć kako biste izbegli da se razbole.
Za obraćanje vozaču cinizam, promovisati poštovanje vozača u vašoj kompaniji. Na primer, obezbedite da plate vozača budu u skladu sa tržišnom vrednošću i nagradite one koji su dobro radili. Pored toga, organizujte događaje na kojima vozači mogu da se sastanu sa svojim kolegama i mušterijama kako bi razgovarali o svojim radnim očekivanjima. Kao rezultat toga, vaši vozači će se osećati cenjeno i suštinski deo kompanije, ohrabrujući ih da ostanu duže.
Za adresa vozača Neefikasnost, implementirajte strategije upravljanja koje naglašavaju uvažavanje, prepoznavanje i izgradnju sopstvene vrednosti, tako da vozači znaju da imaju šta je potrebno za uspeh i da ih vaša kompanija podržava. Na primer, obezbedite društvenu podršku kroz sastanke, seminare, programe za smanjenje napetosti i vellness programe, obuku za razvoj veština i događaje u kompaniji. Takođe je neophodno dati vozačima jasne smernice o očekivanjima koja moraju da ispune da bi uspeli i resurse za razumevanje i rad u okviru vladinih propisa.
Na sreću, vlade već preduzimaju mere da poboljšaju uslove rada vozača. Jedan primer koji se ističe je Paket mobilnosti, odobrio Evropski parlament, što uključuje primenu novih pravila o vremenu vožnje, odmorima i pravednijoj konkurenciji. Takođe, postavlja primenu pravila o kabotaži i jasnih uputstava za postavljanje vozača kako bi se obezbedila jednaka plata u sektoru drumskog transporta.