Тахографи от второ поколение: Кога ще станат задължителни?

Открийте различните фази на внедряване, определени от Европейския съюз за операторите в държавите-членки да приемат новите интелигентни тахографи от второ поколение (SMT2).

В началото на 2023 г. Международният съюз за автомобилен транспорт (IRU) подчерта недостига на второ поколение интелигентни тахографи (SMT2) поради последните разпоредби на Европейския съюз (ЕС), определящи различни фази на внедряване на SMT2 и изискващи инсталирането им в нови превозни средства, регистрирани към 21 август 2023 г. Тази Регулаторна промяна в ЕС породи опасения относно ограничената наличност на SMT2 устройства, което потенциално блокира до 40 000 нови регистрации на превозни средства до края на 2023 г. Този недостиг постави предизвикателства пред плановете на транспортните оператори и застраши капацитета на ЕС за пътнически и товарен транспорт.

Предвид тези опасения и призива за действие на IRU, Европейската комисия предложи гратисен период до края на 2023 г. Това удължаване позволи на превозни средства, регистрирани след август 2023 г., да бъдат временно приети с тахографи от първо поколение, при условие че надстроят до SMT2 до края на годината.

Стратегическата мярка на Комисията имаше за цел да предотврати стагнацията на нови камиони и пътнически превозни средства, което е от решаващо значение за постигане на целите на ЕС за намаляване на CO2. Тази проактивна мярка беше от съществено значение за избягване на потенциални кризи, тъй като адаптирането на 1,5 до 2 милиона превозни средства стана неизбежно. Той подчерта важността на добре координирания преход за защита на екологичните и оперативните цели на сектора.

След първоначалната фаза на преминаване към тахографи от второ поколение и приключването на гратисния период, следващите етапи, очертани от ЕС, включват:

19 август 2024 г. - От тази дата камионите, използвани в международния транспорт, ще трябва да идват с нови тахографи от втората версия;

1 януари 2025 г. - Всички аналогови тахографи и дигитални тахографи, произведени преди юни 2019 г. и монтирани в превозни средства, използвани за международен транспорт, ще трябва да бъдат заменени с нови смарт тахографи от първа или втора версия;

1 юли 2026 г. - От този ден нататък влиза в сила изискването за новите тахографи в превозите с микробуси – т.е. превозни средства с общо тегло между 2,5 и 3,5 тона. Наредбите се отнасят до международния транспорт на стоки.

Едно изключение са операторите в държавите-членки, които имат срок до 18 август 2025 г. да оборудват тежкотоварни превозни средства, регистрирани между 21 август 2023 г. и 31 декември 2023 г., с устройства SMT2. Този срок обаче се прилага само за превозни средства, които не са оборудвани с устройства SMT2 и участват в международни транспортни операции.

Регламентите на Европейския съюз гарантират постепенно и безпроблемно приемане на интелигентни тахографи от второ поколение. Като се съсредоточават върху устойчивостта на околната среда и оперативната ефективност, тези мерки улесняват по-плавния преход и създават основите за по-ефективно и устойчиво бъдеще в транспортния сектор.