Tahografi druge generacije: Kada će biti obavezni?
Otkrijte različite faze implementacije koje je postavila Evropska Unija za operatere država članica da usvoje nove inteligentne tahografe druge generacije (SMT2).
Početkom 2023. godine, Međunarodna Unija Drumskog Transporta (MUDT) istakla je nedostatak druge generacije inteligentnih tahografa (SMT2) zbog nedavnih propisa Evropske unije (EU) koji definišu različite faze implementacije SMT2 i zahtevaju njihovu ugradnju u nova vozila registrovana od 21. avgusta 2023. Ova Promena regulative EU je izazvala zabrinutost zbog ograničene dostupnosti SMT2 uređaja, što bi moglo da blokira do 40.000 novih registracija vozila do kraja 2023. Ovaj nedostatak je predstavljao izazove za planove transportnih operatera i ugrozio kapacitete EU za prevoz putnika i tereta.
S obzirom na ove zabrinutosti i uzimajući u obzir poziv na akciju (MUDT), Evropska komisija je predložila grejs period do kraja 2023. Ovo produženje dozvoljava vozilo registrovanim nakon avgusta 2023. biće privremeno prihvaćeni sa tahografima prve generacije pod uslovom da se do kraja godine nadograde na SMT2.
Strateška mera Komisije imala je za cilj da spreči stagnaciju novih kamiona i putničkih vozila, što je ključno za postizanje ciljeva EU za smanjenje CO2. Ova proaktivna mera je bila od suštinskog značaja da bi se izbegle potencijalne krize jer je prilagođavanje 1,5 do 2 miliona vozila postalo neizbežno. Naglasio je važnost dobro koordinisane tranzicije kako bi se zaštitili ekološki i operativni ciljevi sektora.
Posle početne faze prelaska na tahografe druge generacije i završetka grejs perioda, sledeće faze koje je istakla EU uključuju:
Avgust 19, 2024 - Od ovog datuma kamioni koji se koriste u Međunarodnom transportu moraće da dolaze sa novim tahografima druge verzije;
Januar 1, 2025 - Svi analogni tahografi i digitalni tahografi proizvedeni pre juna 2019. i ugrađeni u vozila koja se koriste za međunarodni transport moraće da se zamene za nove pametne tahografe prve ili druge verzije
Jul 1, 2026 - Od tog dana stupa na snagu zahtev novih tahografa u minibus prevozu – odnosno vozila bruto mase vozila (BMV) od 2,5 do 3,5 tone. Propisi se odnose na međunarodni transport robe.
Jedan izuzetak su operateri u državama članicama, koji imaju rok do 18. avgusta 2025. da opremaju teška vozila registrovana između 21. avgusta 2023. i 31. decembra 2023. SMT2 uređajima. Međutim, ovaj rok se odnosi samo na vozila koja nisu opremljena SMT2 uređajima uključena u međunarodne transportne operacije.
Propisi Evropske Unije obezbeđuju progresivno i neprimetno usvajanje druge generacije pametnih tahografa. Fokusirajući se na održivost životne sredine i operativnu efikasnost, ove mere olakšavaju glatkiju tranziciju i uspostavljaju osnovu za efikasniju i održiviju budućnost u sektoru transporta.