Kamioni za dostavu bez vozača uskoro će raditi na Kanadskim putevima
U partnerstvu sa kompanijom za autonomnu vožnju Gatik, Kanadski prodavac Loblaw planira da vrši isporuke na ruti dugoj 7 milja sa kamionima bez vozača.
Najveći Kanadski trgovac na malo, Loblaw Companies Ltd., i Kalifornijska kompanija za autonomnu vožnju Gatik najavili su partnerstvo za stvaranje "Prve potpuno autonomne komercijalne isporuke u Kanadi" na ruti isporuke kamiona dužine 7 milja. Ove kompanije testiraju ovu tehnologiju autonomne vožnje u Ontariju od 2020. godine, sa ljudskim „bezbednosnim vozačem“ u vozilu, i uspešno su obavile više od 150.000 isporuka koristeći pet autonomnih vozila.
U Aprilu 2022, Gatik je dobio posebno odobrenje od Ministarstva saobraćaja Ontarija da upravlja vozilima bez sigurnosnog vozača. Loblaw je zatim sproveo dalje testove sa spoljnom kompanijom, testirajući autonomni sistem pokušavajući da daljinski hakuje sistem i preuzme kontrolu nad vozilom. Nakon što je Gatik prošao ovu reviziju, započeli su sledeću fazu testiranja u avgustu 2022: uklanjanje ljudskog putnika i rad samo uz podršku udaljenog nadzornika.
Inovativna vozila Loblaw-Gatik kreću se uz pomoć šest LIDAR-a (detekcija svetlosti i dometa), šest radarskih senzora i 12 kamera. Oni takođe uključuju crnu kutiju između sedišta vozača i suvozača u kojoj se nalazi računar koji vodi kamion. Pošto Loblaw-ovi kamioni rade na fiksnim rutama, autonomna tehnologija im omogućava da se kreću predvidljivije. Ako se nešto neočekivano dogodi na putu, kamion je programiran da se odmah zaustavi ili povuče u stranu.
Iako su uzbudljivi, Loblaw i Gatikovi kamioni za dostavu bez vozača još uvek su daleko od obezbeđivanja potpuno autonomnih isporuka i neće donositi namirnice do vrata kupaca. Kompanije su za sada fokusirane samo na isporuke „pola milje“, odnosno fiksne kratke rute kojima se prevozi roba. U ovom slučaju, vozila će samo premeštati teret iz mesta za preuzimanje do obližnjih prodavnica.
Izvor:
The Globe and Mail
CBC News
Bloomberg