Камиони за испорака без возач наскоро ќе сообраќаат на канадските патишта
Во партнерство со компанијата за автономно возење Gatik, канадскиот продавач на мало Loblaw планира да врши испораки на рута долга 7 милји со камиони без возач.
Најголемиот канадски трговец на мало, Loblaw Companies Ltd., и калифорниската компанија за автономно возење Gatik објавија партнерство за создавање на „првата целосно автономна комерцијална испорака во Канада“ на рута за испорака на камиони долга 7 милји. Овие компании ја тестираат оваа технологија за автономно возење во Онтарио од 2020 година, со човечки „возач за безбедност“ на бордот и успешно завршија повеќе од 150.000 испораки користејќи пет автономни возила.
Во април 2022 година, Gatik доби посебно одобрение од Министерството за транспорт на Онтарио да управува со возилата без безбедносен возач. Loblaw потоа спроведе дополнителни тестови со надворешна компанија, тестирајќи го автономниот систем со обид да го хакира системот од далечина и да ја преземе контролата врз возилото. Откако Gatik ја помина оваа ревизија, тие ја започнаа следната фаза на тестирање во август 2022 година: отстранување на човечкиот патник и работа само со поддршка од далечински надзорник.
Иновативните возила Loblaw-Gatik навигираат со помош на шест LIDAR (откривање и опсег на светлина), шест радарски сензори и 12 камери. Тие, исто така, вклучуваат црна кутија помеѓу возачкото и совозачкото седиште во која е сместен компјутерот што го води камионот. Бидејќи камионите на Loblaw работат на фиксни рути, автономната технологија им овозможува да се движат попредвидливо. Ако се случи нешто неочекувано на патот, камионот е програмиран веднаш да застане или да се повлече на страна.
Иако се возбудливи, камионите за испорака без возач на Loblaw и Gatik сè уште се далеку од обезбедување целосно автономни испораки и нема да носат намирници до вратите на клиентите. Засега, компаниите се фокусирани само на испораки од „пола милја“, односно фиксни рути на кратки дестинации кои превезуваат стоки. Во овој случај, возилата само ќе го преместуваат товарот од објект за подигање до блиските продавници.
Извор:
The Globe and Mail
CBC News
Bloomberg