Nova regra de rotulagem de pneus da UE em vigor a partir de Maio de 2021
A nova regra de rotulagem de pneus adotada pelo Conselho Europeu (CE) entrará em vigor para ajudar os consumidores a escolher pneus mais seguros, mais eficientes em termos de combustível e mais silenciosos.

De acordo com o novo Regulamento do CE sobre esta matéria, a partir de Maio de 2021, haverá uma nova etiqueta informativa com as principais características dos pneus. Com a introdução do novo regulamento de etiquetas de pneus, uma base de dados de registo (EPREL *), e a opção de dois novos indicadores de desempenho (aderência para neve e gelo), a Comissão Europeia espera que os consumidores façam escolhas informadas e, ao mesmo tempo, contribua para um transporte rodoviário mais seguro e mais limpo.
Benefícios para os consumidores e para o meio ambiente
A nova rotulagem permitirá que os consumidores da UE tenham mais informações ao escolher novos pneus para os seus veículos, introduzindo mudanças nas escalas de diferentes categorias de desempenho de pneus, como a remoção de classes de desempenho não utilizadas, como a remoção de classes de desempenho não utilizadas. O objetivo é tornar os rótulos mais visíveis e claros para os consumidores, graças às novas regras apresentadas nos rótulos.
Para o meio ambiente, isto é uma boa notícia. Sendo a resistência ao rolamento a causa de 20-30% do consumo de combustível dos veículos, a redução da resistência reduzirá as emissões de gases de efeito estufa e ajudará a atingir a meta da UE de alcançar a neutralidade climática até 2050. Também pretende adicionar parâmetros de quilometragem e abrasão assim que os métodos de teste estiverem disponíveis, o que deve reduzir o número de micro plásticos que entram no ambiente devido à abrasão do pneu. Também novos requisitos se aplicam, assim que o método de teste adequado para medir o seu desempenho esteja disponível em relação aos pneus recauchutados.
As novas informações sobre a rotulagem dos pneus também devem ser aplicáveis à categoria de veículos comerciais pesados (classe C3) que ainda precisam ser formalmente adotadas pelo Parlamento Europeu, antes de serem publicadas no Jornal Oficial.
* O EPREL (European Product Database for Energy Labelling) é o banco de dados oficial onde todos os pneus precisam ser registados, e onde qualquer pessoas pode confirmar as declarações do rótulo. O código QR disponível em cada etiqueta permitirá o acesso à entrada/registo oficial da EPREL daquele pneu ou produto específico.
- Poluição dos pneus
- Eficiência de combustível
- Aderência em piso molhado
- Nível de ruído
- União Europeia
- European Council
- Parlamento Europeu
- Tire labeling
- Transporte rodoviário
- Regulamento de etiqueta de pneus na UE
- EPREL