Alemania prueba su primera Autopista Eléctrica para camiones híbridos
Alemania prueba la nueva autopista eléctrica para camiones híbridos que ahorrará miles de euros en costes de combustible.
La nueva autopista, desarrollada por Siemens, utiliza un cableado aéreo electrificado para recargar los camiones híbridos, con un ahorro potencial de combustible de 20.000 euros por cada 100.000 km. para un vehículo de 40 toneladas.
La autopista eléctrica está diseñada para utilizar camiones híbridos Scania fabricados por el Grupo VW. Actualmente se está preparando un proyecto piloto de esta tecnología en una autopista, cerca de Frankfurt, en un tramo de seis millas. El proyecto está previsto que dure hasta el 2022 y, si tiene éxito, se extenderá por toda Alemania.
Cuenta con 670 voltios de corriente continua que pasan a través de las barras conductoras del camión cuando el vehículo viaja a menos de 56 mph, (90 km/h.), el sistema permite que el vehículo circule íntegramente con su motor eléctrico mientras se va cargando al mismo tiempo. Sólo cambiará a diésel una vez que las baterías estén completamente agotadas.
La tecnología de la autopista eléctrica se ha probado en todo el mundo, incluyendo California y Suecia, donde se han instalado raíles subterráneos en una carretera que permite cargar los vehículos.