Предизвикателствата на зоните с ниски емисии в Европа
Зоните с ниски емисии (LEZ) се появяват в цяла Европа, оформяйки регулациите, определени за целта за нулеви емисии.

С появата на зони с ниски емисии (LEZ) в цяла Европа, флотовете вече трябва да се придържат към строги разпоредби, особено по инициативи като Eвро-6 (Euro-6) и Подходящ за 55 (Fit for 55). Тези разпоредби проправят пътя към бъдеще с нулеви емисии, подчертавайки решаващата роля на флотовете за постигане на глобалните цели за намаляване на емисиите.
Регламентът Euro-6, обявен през септември 2015 г., има за цел да ограничи емисиите на отработени газове от превозни средства, оборудвани с бензинови, дизелови двигатели и plug-in хибридни превозни средства (PHEV). Този регламент изисква производителите на превозни средства да определят емисиите на нови превозни средства чрез официален тест. С бързото разпространение на зоните с ниски емисии (LEZ) в Европа, Евро-6 става все по-жизненоважно за намаляване на емисиите от отработени газове от превозни средства, главно след създаването на зоната с ултра ниски емисии (ULEZ) в Лондон. Що се отнася до Fit For 55, въведен през 2021 г., този регламент тласка мисията още повече, като се стреми към 55% намаление на емисиите до 2030 г. чрез изискване флотовете да се придържат към пълен набор от екологични изисквания, за да станат по-екологични.
Как флотите могат да преодолеят тези предизвикателства?
За да се изправят пред тези предизвикателства, крайната подкрепа за флотилиите вероятно ще бъдат технологиите и иновациите. Телематиката несъмнено е жизненоважна за мениджърите на автопаркове, за да отговорят на тези нови разпоредби, улеснявайки прехода към по-екологични автопаркове. Освен съответствие, телематиката предлага набор от предимства, включително предотвратяване на инциденти, намалени разходи за поддръжка и гориво и оптимизирани операции на автопарка.
Като се има предвид, че всеки флот е уникален, е необходим индивидуален подход. С увеличаването на санкциите за превозни средства с двигател с вътрешно горене (ICE) в зони с ниски емисии (LEZ) и зони с чист въздух, необходимостта от технологични решения става ясна. За да могат флотилите да контролират емисиите, решението вероятно включва стратегическа комбинация от съответствие с нормативните изисквания и технологично усвояване, насърчавайки всеобхватен подход, който ще проправи пътя към устойчиво и ефективно бъдеще.
Накратко, автопарковете са изправени пред няколко задължения, наложени от регламенти като Euro-6 и Fit For 55. Тези предизвикателства обаче предоставят и възможности за растеж, тъй като от мениджърите на автопаркове се изисква да намерят решения за спазване на регламентите, доближавайки своите автопаркове до по-зелено и по-устойчиво бъдеще.
Източник:
FleetEurope
- Frotcom
- Европейска комисия
- Европейски съюз
- Eвропейско Зелено Споразумение
- Евро-6
- Подходящ за 55
- Климатични цели
- Пътен транспорт
- Емисии на CO2
- Емисии на парникови газове
- Намаляване на емисиите
- Зони с ниски емисии
- LEZ (зони с ниски емисии)
- Зони с ултра ниски емисии
- ULEZ (зони с ултра ниски емисии)
- Контрол на емисиите