Новите стандарти на ЕС имат за цел да подобрят нивото на обслужване и безопасност на паркингите
Европейският съюз одобри нов регламент за осигуряване на безопасни и сигурни места за паркиране на камиони в Европа. Новите мерки целят да осигурят подходящи условия за професионалните водачи по време на законово изискваните им почивки.
След одобрението на пакета за мобилност, Европейската комисия (ЕК) публикува нова директива, очертаваща минималното ниво на услуги, които безопасните и сигурни места за паркиране трябва да предоставят на професионалните шофьори.
Чрез определяне на минимално ниво на обслужване, ЕК възнамерява да подобри положението на безопасните и сигурни зони за паркиране на камиони (SSTPA) в Европейския съюз (ЕС). ЕС планира да постигне това чрез хармонизиране на стандартите за оценка и сертифициране на паркинги за камиони и създаване на рамка за съвместими решения за информационни комуникации и технологии (ИКТ).
Съгласно новите мерки безопасните и сигурни зони за паркиране, сертифицирани по стандартите на Съюза, трябва да отговарят на минималното ниво на услуги, а именно:
Санитарни съоръжения, подходящи за всеки пол, като отделни работещи тоалетни и душове за мъже и жени. Освен това съоръженията за безопасно паркиране трябва да осигуряват кранове за топла вода и сапун за ръце, както и ежедневно почистване и инспекция на всички съоръжения на редовни интервали.
Опции за закупуване и консумация на храни и напитки (закуски и напитки) също трябва да са на разположение 24/7. Освен това новата мярка гласи, че ще има и трапезария за шофьорите.
Комуникационните връзки, а именно интернет връзката, трябва да бъдат достъпни за всички потребители безплатно в безопасни и сигурни места за паркиране.
Захранването, като електрически контакти, също трябва да бъде неограничено за лична употреба. Освен това до 31 декември 2026 г. на място трябва да бъдат налични и електрически съоръжения за хладилни автомобилни превозни средства.
Осигуряване на точки за контакт при спешни случаи и протоколи за осигуряване на безопасно движение на трафика във всички защитени зони за паркиране. Контактите за спешни случаи трябва да бъдат показани най-малко на официалния национален език и английски и подкрепени от лесно разбираеми пиктограми.
В допълнение, новият регламент установява четири нови нива на сигурност за местата за паркиране (платина, злато, сребро и бронз), чиито стандарти за безопасност се определят от сигурността на периметрите, зоните за паркиране, влизането/излизането и процедурите на персонала. Тези нива на сигурност ще се използват за сертифициране на безопасни и сигурни места за паркиране, както нови, така и съществуващи. Те също така ще позволят на шофьорите да резервират определени места за паркиране с необходимото ниво на сигурност, според стойността на превозваната стока.
Що се отнася до реакциите от индустрията на камионите, Международният съюз за автомобилен транспорт (IRU) счита новите мерки за „стъпка в правилната посока, тъй като индустрията спешно се нуждае от по-безопасни и по-сигурни зони за паркиране в целия ЕС“. Въпреки това организацията призовава за прилагане на специална политика и бизнес цел за удвояване на настоящия брой безопасни и сигурни зони за паркиране на камиони до края на 2025 г.
Източник:
IRU
Autonomos en Ruta