Продажбите на електрически превозни средства в Латинска Америка: По-бавна, но нарастваща тенденция
Електрификацията на страните от Латинска Америка все още изостава от останалия свят, но тенденцията е продажбите на електрически превозни средства да нарастват през следващите няколко години.
Продажбите на електрически превозни средства в световен мащаб се увеличават с 98% годишно, докато в Латинска Америка средният ръст на продажбите е по-нисък (75%). Нещата обаче започват да се променят, тъй като държавните органи прилагат инициативи за електрификация.
Както разгледахме по-рано, Латинска Америка вече е започнала своя преход към електрическа мобилност. През 2021 г. всички основни пазари на превозни средства в региона отчетоха увеличение на продажбите на електрически превозни средства (EПС), което се очаква да продължи с по-бързи темпове през тази година.
Продажби на електрически превозни средства в Латинска Америка
Бразилия
Според местната асоциация за електрически превозни средства ABVE, продажбите на електромобили в Бразилия са достигнали почти 35 000 през 2021 г., което е 77% увеличение на годишна база. Освен това, в доклад, публикуван от консултантската фирма KPMG, няколко ръководители на автомобилната индустрия разкриха, че вярват, че до 2030 г. приблизително 41% от новите превозни средства, продавани в Бразилия, ще бъдат електрифицирани.
Мексико
Мексико е една от страните в Латинска Америка с най-голямо търсене и най-ниска цена на електрически превозни средства. През 2014 г. са продадени около 47 000 ЕПС и хибридни електрически превозни средства (ХЕПС), което е приблизително 61% повече спрямо предходната година, според Националния институт за статистика и география Inegi. До 2025 г. Мексико ще комерсиализира 61 400 електрифицирани превозни средства годишно, като 57 200 ХЕПС и полу - хибридни електрически превозни средства (ПХЕПС) и 4200 ЕПС, както заяви консултантската фирма Frost & Sullivan.
Колумбия
Според местната бизнес асоциация Andi и федералната асоциация на търговците Fenalco, продажбите на EV в Колумбия са се увеличили с 60% през 2021 г. Освен това комбинираните продажби на EПС и хибриди (ХЕПС) също са се увеличили значително през 2021 г., скачайки почти с 200% до около 18 000 единици, както разкри местната асоциация за устойчива мобилност Andemos..
Чили
Според националната автомобилна камара на Чили продажбите на леки и средни превозни средства с нулеви и ниски емисии са се увеличили с 231% през 2021 г., като само през декември са продадени 85 бройки, поставяйки нов етап. Освен това Чили работи за данъчни облекчения върху годишния данък за използване на превозни средства за електромобили като част от стратегия за премахване на продажбите на превозни средства с двигател с вътрешно горене до 2035 г.
Перу
През 2021 г. продажбите на електрически превозни средства (ХЕПС,ПХЕС) достигнаха 1455 единици, което е ръст от 160% спрямо предходната година. Въпреки това, според местната автомобилна асоциация AAP, това все още представлява само 1% от 157 100 продадени превозни средства в страната.
В заключение, тези примери показват, че електрификацията набира сила в Латинска Америка.
Въпреки че все още малко изостава от останалия свят, регионът вече изгражда необходимите основи за преминаване към електрическа мобилност.
Източник:
Global Fleet