Verkoop van elektrische voertuigen in Latijns-Amerika: een langzamere maar groeiende trend

De elektrificatie van Latijns-Amerikaanse landen loopt nog steeds achter bij de rest van de wereld, maar de trend is dat de verkoop van elektrische voertuigen de komende jaren zal toenemen.

De wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen stijgt met 98% per jaar, terwijl in Latijns-Amerika de gemiddelde verkoopgroei lager is (75%). De dingen beginnen echter te veranderen nu overheidsinstanties elektrificatie-initiatieven implementeren.



Zoals we eerder hebben besproken, is Latijns-Amerika al begonnen met zijn transitie naar elektrische mobiliteit. In 2021 meldden alle belangrijke voertuigmarkten in de regio een toename van de verkoop van elektrische voertuigen (EV), die naar verwachting dit jaar in een sneller tempo zal doorgaan.

Verkoop van elektrische voertuigen in Latijns-Amerika

Brazilië

Volgens de lokale vereniging voor elektrische voertuigen ABVE bereikte de EV-verkoop in Brazilië in 2021 bijna 35.000, eenstijging van 77% jaar op jaar. Bovendien onthulden verschillende leidinggevenden in de auto-industrie in een rapport van adviesbureau KPMG dat ze geloven dat tegen 2030 ongeveer 41% van de nieuwe voertuigen die in Brazilië worden verkocht, elektrisch zal zijn.



Mexico

Mexico is een van de landen van Latijns-Amerika met de grootste vraag en de laagste prijs voor elektrische voertuigen. In 2014 werden ongeveer 47.000 EV's en hybride elektrische voertuigen (HEV's) verkocht, een stijging van ongeveer 61% jaar op jaar, volgens het Nationaal Instituut voor Statistiek en Geografie Inegi. Tegen 2025 zal Mexico 61.400 elektrische voertuigen per jaar op de markt brengen, zijnde 57.200 HEV's en Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) en 4.200 EV's, zoals verklaard door het adviesbureau Frost & Sullivan.



Colombia

Volgens de lokale bedrijfsvereniging, Andi, en de federale handelaarsvereniging, Fenalco, is de EV-verkoop in Colombiagestegen met 60% in 2021. Bovendien steeg de gecombineerde verkoop van EV's en hybrides (HEV) ook aanzienlijk in 2021, met een sprong van bijna 200% tot ongeveer 18.000 eenheden, zoals onthuld door de lokale en duurzame mobiliteitsvereniging Andemos.



Chile

Volgens de nationale automobielkamer van Chili, is de verkoop van emissievrije en emissiearme lichte en middelgrote voertuigen gestegen met 231% in 2021, met 85 verkochte exemplaren in december alleen al, een nieuwe mijlpaal. Chili werkt ook aan belastingvoordelen op de jaarlijkse belasting op het gebruik van voertuigen voor EV's als onderdeel van een strategie om de verkoop van ICE-voertuigen (verbrandingsmotor) tegen 2035 af te schaffen.



Peru

In 2021 bereikte de verkoop van elektrische voertuigen (BEV, HEV en PHEV) 1.455 eenheden, een stijging van160% jaar op jaar. Volgens de lokale automobielvereniging AAP is dit echter nog steeds slechts goed voor 1% van de 157.100 verkochte voertuigen in het land.



Kortom, deze voorbeelden tonen aan dat elektrificatie aan kracht wint in Latijns-Amerika. Hoewel de regio nog steeds enigszins achterloopt op de rest van de wereld, bouwt ze nu al de nodige fundamenten voor de overgang naar elektrische mobiliteit.



Bron:

Global Fleet