Германия тества първия си eHighway за хибридни камиони
Германия тества нова eHighway за хибридни електрически камиони, които ще спестят хиляди от разходи за гориво.

Нова магистрала, разработена от Сименс, използва висящи над пътя електрически кабели за презареждане на хибридните електрически камиони, с потенциални икономии на гориво от 20 000 евро за 40-тонен автомобил при пробег от 100 000 км.
EHighway е проектиран да използва хибридните камиони на Скания, които са проектирани от Фолксваген Груп. Пилотна схема на технологията в момента е настроена да се движи по магистрала, близо до Франкфурт в продължение на десет километра. Схемата ще продължи до 2022 г. и ако бъде успешна, ще бъде пусната в цяла Германия.
С 670 волта постоянен ток, преминаващ през проводниковите пръти на камиона, когато превозното средство се движи с по-малко от 90 километра в час, системата позволява на превозното средство да работи изцяло със своя електрически двигател по време на зареждане. Автомобилът ще премине към дизел, само когато батериите са напълно изтощени.
Технологията eHighway е изпробвана по целия свят, включително в Калифорния и Швеция, като Швеция инсталира подземни релси по път, който може да зарежда коли.
- eHighway
- Хибридни електрически камиони
- Икономия на гориво
- Хибридни камиони на Скания
- Фолксваген Груп