Istražite prednosti i nedostatke motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE), električnih (EV), hibridnih i električnih vozila sa gorivim ćelijama (FCEV) za upravljanje voznim parkom. Saznajte kako svaki pogonski sklop utiče na emisiju CO₂, efikasnost goriva i operativne troškove u stvarnim scenarijima.
Odabir pravog pogonskog sklopa može biti složen izazov koji zahteva pažljivo razmatranje. Sa opcijama kao što su motori sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE), električna vozila (EV), hibridi i električna vozila sa gorivnim ćelijama (FCEV) dostupnim na tržištu, menadžeri voznih parkova moraju da uzmu u obzir faktore kao što su efikasnost goriva, CO₂ i operativni troškovi da bi odredili najbolje emisije, emisije CO₂
Koja opcija pogona — ICE, EV, Hibrid ili FCEV — je najpogodnija za vašu flotu?
Vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE)

Kao tradicionalni izbor, ICE vozila ostaju popularna u flotama zbog svoje velike gustine energije i široko rasprostranjene infrastrukture za dopunjavanje dizel i benzina. Iako su u početku isplativi, njihova veća potrošnja goriva i emisije mogu izazvati dugoročne ciljeve održivosti.
Scenario korišćenja: Idealno za rute na velike udaljenosti u oblastima sa ograničenom infrastrukturom za punjenje.
Električna vozila (EV)

EV proizvode nultu emisiju izduvnih gasova, što ih čini idealnim za gradske rute sa čestim zaustavljanjima, gde regenerativno kočenje povećava efikasnost. Štaviše, prema Evropskoj agenciji za životnu sredinu, električna vozila mogu značajno smanjiti emisije koristeći obnovljive izvore energije. Međutim, ukupni troškovi vlasništva (TCO) i koristi za životnu sredinu zavise od prakse naplate i lokalnih izvora energije.
Scenario korišćenja: Najpogodniji za gradske i rute na kratkim udaljenostima gde su stanice za punjenje lako dostupne.
Hibridna vozila

Hibridi kombinuju ICE motore sa električnim motorima, obezbeđujući veću ekonomičnost goriva i nižu emisiju CO₂ u gradskom saobraćaju. Iako nemaju nultu emisiju, hibridi mogu da rade kao srednje rešenje za flote kojima je potrebna fleksibilnost između gradskih i međugradskih operacija.
Scenario korišćenja: Pogodno za putovanja koja kombinuju gradsku vožnju sa povremenim putovanjem autoputem.
Električna vozila sa gorivim ćelijama (FCEV)

Još uvek se pojavljuju na tržištu voznih parkova, FCEV rade na vodonik i nude brzo punjenje goriva, proširen domet i nultu emisiju. Međutim, uprkos njihovom potencijalu, izazovi kao što su ograničena infrastruktura i veći troškovi goriva trenutno ograničavaju njihovo široko usvajanje.
Scenario korišćenja: Idealno za rute sa velikom kilometražom gde su dostupne stanice za dopunu vodonikom.
Kakav je efekat svakog tipa pogonskog sklopa na emisiju CO2?
Prema istraživanju Međunarodnog saveta za čist transport (ICCT), električna vozila mogu da smanje emisiju CO₂ do 70% u poređenju sa ICE vozilima, u zavisnosti od čistoće energetske mreže. Što se tiče hibridnih vozila, iako nisu potpuno bez emisija, ona mogu da smanje emisije za 20-30% na gradskim rutama, a vozila na gorivne ćelije su posebno obećavajuća za operacije velike kilometraže u regionima sa infrastrukturom za punjenje vodonikom.
Pogonski agregati značajno utiču na troškove voznog parka i ekološke performanse. Od pouzdanosti motora sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE) do ekoloških prednosti električnih vozila, svaki tip igra ključnu ulogu. U II delu ćemo detaljnije pogledati troškove, efikasnost i strategije koje će vam pomoći da donesete odluke na osnovu dobrog informisanja koje su u skladu sa operativnim i ciljevima održivosti vaše flote.
Ako ste spremni da performanse svoje flote podignete na viši nivo, stupite u kontakt sa Frotcom već danas da biste pronašli najbolje rešenje za svoje poslovanje.
- Frotcom
- Pogon
- Održivost flote
- Upravljanje voznim parkom
- Motor sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE)
- Hibridna vozila
- Električna vozila sa gorivim ćelijama (FCEV)
- efikasnost goriva
- Održive flote
- Vozila na vodonik
- Optimizacija voznog parka
- Energetska efikasnost
- Efikasnost transporta
- Emisije CO₂