Latinska Amerika se priprema za prelazak na električna vozila
Zamena dizel autobusa i automobila električnim u Latinskoj Americi uskoro će postati stvarnost, što će dovesti do čišćeg vazduha i smanjenja emisije gasova sa efektom staklene bašte u regionu.

Čistiji vazduh ima koristi i za javno zdravlje i za ekonomiju, što postaje sve očiglednije za stanovništvo velikih gradova Latinske Amerike koje žive sa vazduhom niskog kvaliteta.
Jedan od najnovijih primera ove tranzicije u Latinskoj Americi je Peru, uz odobrenje Ministarstva energetike i rudarstva (Minem) Vrhovnog dekreta za primenu buduće infrastrukture punjenja i snabdevanja energijom za električnu mobilnost. Novi projekat će omogućiti privatno punjenje vozila bez komercijalnih namena, što će podrazumevati stvaranje punionica u domovima, radnim centrima, porodičnim zgradama, komercijalnim prostorijama i privatnim parkiralištima.
Očekuje se da će ova mera ojačati tržište električnih vozila i podstaći upotrebu hibridnih modela i drugih sa proširenom autonomijom koji koriste ekološki prihvatljivu energiju koja nije štetna za javno zdravlje. Takođe, smanjiće zavisnost zemlje od nafte.
Sledeći korak ka prelasku na električne automobile je cilj Minema da obezbedi da do 2030. godine 5% od ukupnog broja lakih vozila i autobusa koji rade u zemlji koriste električnu energiju. Odobrena uredba će pomoći u postizanju ovog cilja. Omogućava ustanovama za naplatu infrastrukture da pristupe slobodnom tržištu električne energije, čime postižu konkurentnije cene za ulaganje u električna vozila.
Ministarstvo energetike i rudarstva već je objavilo svoju nameru da Peru zeleni 2020, godine, priznajući značaj električne mobilnosti.
Vladini poticaji ka tranziciji električnih vozila
Jedan od odlučujućih faktora za prelazak Latinske Amerike na električnu mobilnost su vladini podsticaji. Neki od potrebnih podsticaja u regionu su:
- Jedan od odlučujućih faktora za prelazak Latinske Amerike na električnu mobilnost su vladini podsticaji. Neki od potrebnih podsticaja u regionu su:
- Oslobađanje ili smanjenje poreza na uvoz vozila;
- Podsticaji u vezi sa upotrebom i prometom vozila (poreski podsticaji za vlasništvo i promet);
- Niže stope putarine.
Najčešći podsticaj je izuzeće ili smanjenje poreza na uvoz vozila. Zemlje Latinske Amerike poput Kolumbije, Kostarike, Ekvadora, Meksika i Paragvaja već imaju poreske olakšice na kupovinu, dok su Peru, Dominikanska Republika i Urugvaj delimično primenili ovu strategiju. Panama je malo zaostala u trci i još uvek radi na tome da u potpunosti primeni ove podsticaje.
Stoga za menadžere flote koji posluju u Latinskoj Americi postoje neke stvari na koje treba paziti kada je u pitanju prelazak flote na EV:
- Tekuće inicijative u vezi sa elektrifikacijom koje su u toku na saveznom, državnom i opštinskom nivou;
- Dostupna infrastruktura za punjenje;
- Uporedne cene goriva i električne energije;
- Ostali faktori koji utiču na električnu mobilnost.
Ukratko, ako kao upravnik voznog parka procenjujete izvodljivost elektrifikacije vaše flote, morate ići u korak sa vladinim podsticajima kako biste osigurali da uživate u najznačajnijim mogućim prednostima prelaska na električna vozila.
Izvor:
GlobalFleet
Plataforma Digital Única del Estado Peruano
- Električna vozila
- EVs
- EV tranzicija
- EV ubrzanje
- Hibridna vozila
- Electromobility
- Air quality
- Latinska Amerika
- Peru
- Oporezivanje
- Zakonodavstvo
- Minem