Proizvođači kamiona diktiraju kraj dizela

Evropska asocijacija proizvođača automobila (ACEA) i nekoliko proizvođača kamiona kompromitovali su kako bi teški transport učinili bez emisija, stavljajući kraj dizel gorivu.

ACEA i Potsdamski institut za istraživanje uticaja na klimu (PIK), jedan od najcenjenijih istraživačkih centara u ovoj oblasti, predstavili su zajedničku izjavu da od 2040. neće puštati na tržište nijedan dizel motor.



"Da bi drumski transport zadržao svoju ulogu u služenju društvu, moramo se što pre udaljiti od fosilnih goriva. Nismo samo uvereni da je to neophodno, već znamo da je to moguće i spremni smo da to i ostvarimo. Ali mi to ne možemo sami; trebaju nam kreatori politike i druge zainteresovane strane da udruže snage sa nama," proglasio Predsednik ACEA, Henrik Henriksson.



Dokument brani da su komercijalna vozila, teška i laka, od suštinskog značaja za zadovoljenje potreba društva.



Kamioni mogu potrošiti oko 30 do 40 litara na 100 km, često tokom 24 uzastopna sata. S obzirom na to da će drumski transport i dalje biti osnovni u budućnosti, ima smisla iskorijeniti nastale emisije. Iz tog razloga, proizvođači kao što su Daimler, Scania, Man, Volvo, DAF, Iveco i Ford spremni su da doprinesu smanjenju emisije CO2 i poboljšanju kvaliteta vazduha.



Međutim, industrija će takođe morati da uloži između 50.000 i 100.000 miliona dolara da bi razvila i primenila neophodnu elektrifikaciju da bi ispunila ovaj cilj. Prema zajedničkoj izjavi, kompanije za teški transport neće ulagati u alternative sa nultom emisijom ako ne postoji pristupačan način za rad, punjenje gorivom i punjenje. To je reklo, sve dok je dizel i dalje najbolja opcija za preduzeća u pogledu troškova i lakoće rada, električni kamioni se neće postavljati kao održiva alternativa.



Do 2040. godine svi novi prodati kamioni moraju biti fosil-free da bi se postigao neutralnost ugljenika do 2050, cilj koji uključuje izgradnju odgovarajuće infrastrukture za punjenje i punjenje gorivom i uspostavljanje koherentnog regulatornog okvira.



Izvor:

Observador

Autonomos en Ruta