Reino Unido implementa Imposto sobre Veículos de emissões zero
A recente introdução no Reino Unido do Imposto sobre Veículos (VED) para automóveis, furgões e motociclos de emissões zero irá impactar significativamente as empresas com frotas de veículos.
No Reino Unido, os veículos elétricos (VE) deixarão de estar isentos do pagamento do imposto sobre o consumo a partir de Abril de 2025, altura em que entrará em vigor o novo Vehicle Excise Duty - VED (imposto de consumo sobre veículos automóveis). O novo imposto foi anunciado por Jeremy Hunt, Ministro das Finanças britânico, na sua Declaração de Outono e justificado como uma tentativa de tornar "mais justo" o sistema de tributação dos veículos automóveis.
Este artigo irá explorar as potenciais implicações deste novo imposto e a forma como os proprietários e gestores de frotas podem preparar-se melhor para as mudanças que se aproximam.
Benefícios do VED reduzido
Existem vários potenciais benefícios do novo VED para veículos de emissões zero. Uma vez que tanto os veículos com motor de combustão como os VE irão pagar o imposto VED, o VED reduzido para veículos de emissões zero poderá encorajar tanto indivíduos como empresas a transitarem dos veículos de motor a combustão para veículos elétricos e reduzir o nível geral de emissões nas frotas. O VED reduzido pode contribuir para a redução de custos no seio das empresas cujas frotas ainda incluem veículos com motor de combustão e que ponderam adotar os veículos elétricos. Este veículos são geralmente mais económicos do que os veículos a gasolina ou gasóleo, permitindo que as organizações maximizem os orçamentos das frotas e aumentem a respetiva eficiência.
Desafios do VED reduzido
Embora o VED reduzido possa beneficiar os proprietários e gestores de frotas, estes devem estar cientes de que poderão enfrentar alguns desafios. A título de exemplo, algumas empresas podem precisar de ajuda na aquisição de VE, uma vez que esta implica um investimento inicial superior à aquisição de veículos a gasolina ou gasóleo. Além disso, a adoção dos VE poderá aumentar também os custos de manutenção e reparação, pois estes requerem muitas vezes uma manutenção mais frequente do que os veículos a gasolina e gasóleo.
Preparação para o novo VED
As empresas têm de começar a planear o futuro para melhor enfrentarem as alterações que o VED irá impor em 2025. Isto inclui a pesquisa dos modelos de VE disponíveis e a análise dos custos associados. O planeamento das empresas deve incluir também potenciais aumentos nos custos de manutenção e reparação, além de garantir que possuem o capital necessário para cobrir tais despesas.
O novo VED para automóveis, furgões e motociclos de emissões zero constitui uma mudança significativa para as empresas proprietárias de frotas. Pode trazer alguns benefícios, mas também mudanças que afetam consideravelmente a gestão dos custos das frotas.