Ventes de véhicules électriques en Amérique Latine : une tendance plus lente mais croissante

L’électrification des pays d’Amérique latine est toujours à la traîne par rapport au reste du monde, mais la tendance est à l’augmentation des ventes de véhicules électriques au cours des prochaines années.

Les ventes mondiales de véhicules électriques augmentent à un taux de 98% par an, tandis qu’en Amérique latine, la croissance moyenne des ventes est plus faible (75%). Cependant, les choses commencent à changer à mesure que les autorités de l’État mettent en œuvre des initiatives d’électrification.



Comme nous l’avons examiné précédemment, l’Amérique latine a déjà entamé sa transition vers la mobilité électrique. En 2021, tous les principaux marchés de véhicules de la région ont enregistré une augmentation des ventes de véhicules électriques (VE), qui devraient se poursuivre à un rythme plus rapide cette année.

Ventes de véhicules électriques en Amérique latine

Brésil

Selon l’association locale de véhicules électriques ABVE, les ventes de véhicules électriques au Brésil ont atteint près de 35 000 en 2021, soit une augmentation de 77% d’une année sur l’autre. De plus, dans un rapport publié par le cabinet de consultants KPMG, plusieurs dirigeants de l’industrie automobile ont révélé qu’ils pensaient que d’ici 2030, environ 41% des véhicules neufs vendus au Brésil seraient électrifiés.



Mexique

Le Mexique est l’un des pays d’Amérique latine avec la demande la plus importante et le prix le plus bas pour les véhicules électriques. En 2014, environ 47 000 véhicules électriques et hybrides électriques (VHE) ont été vendus, en hausse d’environ 61 % d’une année à l’autre, selon l’Institut national de statistique et de géographie Inegi. D’ici 2025, le Mexique commercialisera 61 400 véhicules électrifiés par an, soit 57 200 HEV et véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et 4 200 véhicules électriques, comme l’a déclaré le cabinet de consultants Frost & Sullivan.



Colombie

Selon l’association commerciale locale, Andi, et l’association fédérale des commerçants, Fenalco, les ventes de véhicules électriques en Colombie ont augmenté de 60% en 2021. En outre, les ventes combinées de véhicules électriques et hybrides (HEV) ont également augmenté de manière significative en 2021, bondissant de près de 200% à environ 18 000 unités, comme l’a révélé l’association de mobilité locale et durable, Andemos.



Chili

Selon la chambre nationale de l’automobile du Chili, les ventes de véhicules légers et de taille moyenne à émission nulle et à faibles émissions ont augmenté de 231% en 2021, avec 85 unités vendues rien qu’en décembre, établissant un nouveau jalon. En outre, le Chili travaille à des allégements fiscaux sur la taxe annuelle d’utilisation des véhicules électriques dans le cadre d’une stratégie visant à abolir les ventes de véhicules à moteur à combustion interne (ICE) d’ici 2035.



Pérou

En 2021, la vente de véhicules électriques (BEV, HEV et PHEV) a atteint 1 455 unités, en hausse de 160 % d’une année sur l’autre. Cependant, selon l’association automobile locale AAP, cela ne représente encore que 1% des 157 100 véhicules vendus dans le pays.



En conclusion, ces exemples démontrent que l’électrification gagne du terrain en Amérique latine. Bien qu’elle soit encore un peu à la traîne par rapport au reste du monde, la région est déjà en train de jeter les bases nécessaires à la transition vers la mobilité électrique.



Source:

Global Fleet