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Europa en movimiento: Modernizando los fundamentos del transporte en Europa

Mar, 20/02/2018 - 10:15
Noticias y acontecimientos

Las primeras iniciativas específicamente dedicadas al transporte por carretera fueron presentadas por la Comisión Europea e incluyeron un paquete de medidas diseñadas para redefinir la movilidad y el transporte europeos.

Europe on the Move: Modernizing the fundaments of European transportation
El conjunto de iniciativas llamado "Europa en Movimiento" tiene como objetivo:
 
  • Hacer que el tráfico sea más seguro
  • Reducir las emisiones de CO2, la contaminación y la congestión
  • Fomentar la carga inteligente en carretera
  • Reducir la burocracia para las empresas
  • Combatir el empleo ilícito
  • Asegurar condiciones adecuadas y tiempo de descanso para los trabajadores
El sector da empleo directamente a cinco millones de europeos y representa aproximadamente una quinta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero de la Unión Europea, de este modo la priorización del transporte por carretera está justificada por la importancia insustituible del sector para la economía europea.

Los beneficios de estas medidas a largo plazo se extenderán mucho más allá del sector del transporte, promoviendo el crecimiento y la creación de empleo, fortaleciendo la igualdad social, ampliando las opciones de los consumidores y colocando firmemente a Europa en el camino hacia la consecución de cero emisiones.

A nivel de movilidad, las iniciativas promueven soluciones que permitirán a los ciudadanos y las empresas viajar con mayor facilidad por toda Europa. Uno de los ejemplos es la propuesta para incrementar la compatibilidad entre los sistemas de peaje, permitiendo a los usuarios conducir por toda la Unión Europea sin el obstáculo de las diferentes formalidades administrativas. Las especificaciones comunes para los datos del transporte público también permitirán a los pasajeros planificar mejor cada viaje y optimizar su ruta incluso si esto supusiera cruzar una frontera internacional.

A las iniciativas ya anunciadas les seguirán otras propuestas de Bruselas, como por ejemplo en lo que respecta a las normas de emisiones posteriores a 2020 para turismos, vehículos comerciales ligeros y, por primera vez, vehículos pesados.

La Unión Europea tiene una oportunidad única de liderar el mundo en la modernización del transporte por carretera.
 

¿Qué hay en el paquete para camioneros y empresas?


Todas las nuevas normativas propuestas por la Comisión para el transporte por carretera están interrelacionadas. El cabotaje, los derechos sociales, el salario mínimo, los períodos de descanso y otras propuestas tienen como objetivo crear un sector del transporte por carretera más coherente y eficiente, respetando al mismo tiempo los derechos de los trabajadores.

Entonces, ¿qué hay en el paquete para camioneros y empresas?
 

Soy conductor de camiones, ¿qué beneficios tengo?

Europe on the Move - I am a truck driver, what’s in it for me

CABOTAJE
Reglas más simples significan menos papeleo, menos inconveniencias en los puntos de control y menos riesgo de que el camión sea detenido; todo ello contribuye a un día de trabajo menos estresante.

TIEMPO DE DESCANSO
Ahora voy a poder planificar mis propios periodos de descanso semanales de una manera que me permita pasar más tiempo en casa. No tendré que dormir en la cabina cuando tenga que tomar un descanso de 45 horas y mi alojamiento será pagado.

DESPLAZAMIENTOS
Por fin, entenderé claramente qué salario debería obtener cuando trabajo en el extranjero. Seguiré disfrutando de los beneficios del desplazamiento, pero con normas más claras en toda la UE, habré mejorado las garantías de que estos beneficios se apliquen directamente a mí.


Soy una empresa de camiones, ¿qué beneficios tengo?

Europe on the Move - I am a truck company, what’s in it for me

CABOTAJE
Reglas más flexibles significan un transporte más eficiente. No voy a estar moviendo mis camiones y pagando a mis conductores cuando no tienen carga a bordo.

TIEMPO DE DESCANSO
Por fin, las regulaciones de la UE reflejan prácticas en el sector. Ahora sé que cuando envíe a mis conductores a largos viajes internacionales, podrán regresar a la base después de un máximo de 3 semanas y disfrutar de tiempo con sus familias.

DESPLAZAMIENTOS
Si hay algo que es malo para los negocios, es demasiada burocracia. Por supuesto, respeto los salarios mínimos nacionales siempre que no esté agobiado por una burocracia administrativa y de control innecesaria. La certeza proporcionará claridad y realmente hará que administrar mi empresa sea mucho más fácil.

Fuente:
Comisión Europea
Catálogos Informativos de Iniciativas Viales para Conductores
Post tags:
  • Europa en Movimiento
  • Industria automotriz de Europa en Movimiento
  • Transporte por carretera
  • Gestión de flotas
  • Regulación del transporte por carretera

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