Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καθορίζει τη μελλοντική της πολιτική στον τομέα των οδικών μεταφορών με τη νέα Οικολογική Συμφωνία
Η Πράσινη Πράξη της Ευρώπης εξετάζει πώς η ΕΕ θα αντιμετωπίσει τον φιλόδοξο στόχο της για τη μείωση των ανθρακούχων εκπομπών, αναμένοντας να καταστεί η Ευρώπη η πρώτη ουδέτερη για το κλίμα ήπειρο μέχρι το 2050.

Η Πράσινη Πράξη της Ευρωπαϊκής Ένωσης καθορίζει τις πολιτικές που έχει σχεδιάσει η ΕΕ για να βοηθήσει στην αντιμετώπιση της απαλλαγής από τον άνθρακα, λαμβάνοντας υπόψη τις βασικές διατάξεις και τις μελλοντικές επιπτώσεις που θα έχουν στις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων.Η απαίτηση της νοσηλείας καθορίζει ένα νομοθετικό πλαίσιο για τον προσανατολισμό του στόχου ουδετερότητας του άνθρακα 2050 περιλαμβάνω:
- Ένας νέος Κλιματικός Νόμος - που θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο του 2020, επιτρέπει στους οδικούς μεταφορείς να χρησιμοποιούν πιο έξυπνη τεχνολογία οδικών μεταφορών και να μειώνουν τις εκπομπές CO2 για να βοηθήσουν στην προσπάθεια προς μια ήπειρο που δεν είναι ουδέτερη για το κλίμα.
- Οδηγία για την ενεργειακή φορολογία - Η αναθεώρηση της οδηγίας έχει ως στόχο να οδηγήσει σε τυποποίηση των τιμών των καυσίμων σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση, να συμβάλει στη μείωση του τουρισμού των δεξαμενών και να επιταχύνει τη μείωση καυσίμου CO2 με εισαγωγή φόρου CO2.
- Εναλλακτικά καύσιμα - Με τις οδικές μεταφορές που αναμένεται να αυξηθούν κατά 300% έως το 2050 στην Ευρασία, είναι βασικό να κινηθεί προς μια οικονομία μηδενικών εκπομπών με μείωση των εκπομπών από την εξαγωγή χρησιμοποιώντας ένα ευρύτερο φάσμα επιλογών καυσίμων, όπως τα καύσιμα με βάση το υγρό και το αέριο.
- Μοντέλο Συνεργασίας - Ενώ η ΕΕ αναγνωρίζει τη σημασία της συνεργασίας των μεταφορικών μέσων, η IRU συνέστησε τη χρήση κινήτρων για πρότυπη συνεργασία. Η IRU συνιστά να επικεντρωθεί στην καινοτομία για την κατασκευή ταχύτερων, οικολογικότερων και αποδοτικότερων διασυνδετικών μεταφορών και την επανεπένδυση των τελών χρήσης των οδικών δικτύων σε έργα καινοτομίας στον τομέα των οδικών μεταφορών.
Στην Ευρώπη το 50% των εμπορευμάτων μεταφέρονται οδικώς, δημιουργώντας έσοδα ύψους 500 δισεκατομμυρίων ευρώ και απασχολώντας πάνω από 5 εκατομμύρια ανθρώπους. Με τα υψηλά ποσοστά συμμετοχής, ο κλάδος των οδικών μεταφορών έχει αναλάβει τη δέσμευσή του να μειώσει τις εκπομπές πολύ σοβαρά. Τα τελευταία 20 χρόνια, ο κλάδος έχει επενδύσει σημαντικά σε καινοτόμες τεχνολογίες, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών κατά έως και 98%. Με αυτές τις αρχές κατά νου και μέσα από το πνεύμα συνεργασίας, είναι εφικτό ένα πιο αειφόρο και ευημερούμενο μέλλον.
Πηγή:
IRU
- Ευρωπαϊκή Ένωση
- πράσινη διαπραγμάτευση
- Οδικές μεταφορές
- νόμος για το κλίμα
- εκπομπές CO2