Електрическите превозни средства увеличават ли износването на гумите?

Докато електрическите превозни средства (EV) обикновено изискват по-малко поддръжка поради по-малко движещи се части и липсата на смяна на масло, износването на гумите е решаващ фактор, който често остава незабелязан.

Привлекателността на електрическите превозни средства се крие в обещанието им за намалени разходи за поддръжка. По-малкото движещи се части водят до по-малко компоненти, които могат да се износят или да се повредят; липсата на смяна на масло допълнително допринася за тези спестявания. Преминаването към електрически превозни средства (EV) променя автомобилната индустрия, предлагайки многобройни предимства, от намалени емисии до по-ниски експлоатационни разходи. Автопарковете, преминаващи към електромобили, обаче трябва да бъдат подготвени за промяна в баланса на разходите за обслужване, поддръжка и ремонт (SMR). Докато електромобилите обикновено изискват по-малко поддръжка, както вече споменахме, износването на гумите е решаващ фактор, който често остава незабелязан.

Износване на гумите на EVs

Ключът към разбирането на тази промяна в разходите за SMR се крие в уникалните характеристики на електрическите превозни средства. Повечето електромобили, особено в корпоративния сектор, са тежки SUV и теглото на голяма батерия допълнително увеличава масата им. Това не е само добавената маса; регенеративното спиране, характеристика, често срещана в електрическите превозни средства, играе роля в съкращаването на цикъла на смяна на гумите. Тези комбинирани фактори допринасят за ускореното износване на гумите в електропарка.

Но не само характеристиките и теглото на превозното средство влияят върху износването на гумите, но поведението на водача също играе решаваща роля. За много шофьори, които са нови в електромобилите, е трудно да устоят на изкушението от тяхното изключително ускорение, особено по време на началната фаза на запознаване с превозното средство. Тази привлекателност се засилва от факта, че те наистина са по-бързи от превозните средства, задвижвани от двигатели с вътрешно горене (ICE); поради простотата на електродвигателите, електродвигателите могат да осигурят максимален въртящ момент (силата, която задвижва автомобила напред) от нула километра, което води до незабавно ускорение. За купувачите това често води до ускорено шофиране, което може да бъде забавно, но тежко за гумите и безопасността.

Стратегии за смекчаване на износването на гуми в EV автопаркове

• Насърчавайте шофьорите да възприемат практики за безопасно шофиране от самото начало, за да избегнат ненужното натоварване на гумите;
• Прилагане на програми за обучение, които запознават водачите с EV технологията и различното поведение при шофиране в сравнение с традиционните превозни средства с двигател с вътрешно горене (ICE);
• Разгледайте специфични опции за гуми за електромобили, проектирани да отговарят на изискванията на автопарка;
• Помислете за закупуване на по-леки модели на електромобили, а не на по-тежки SUV модели;
• Следете внимателно смяната на гумите и вземете превантивни мерки, ако прекомерното износване продължава.

Разбирането на въздействието на износването на гумите и предприемането на проактивни мерки може да помогне на автомобилните паркове да преминат плавно към електрически превозни средства, като същевременно ефективно управлява разходите за поддръжка. Както видяхме по-горе, ще е необходимо не само мениджърите на автопаркове да намерят по-добри решения по отношение на управлението на поддръжката, но и да подобрят шофьорските умения на своите водачи и да предоставят подробна информация за използването на EV още от началния етап, когато EV се придобиват за флота.

Имате ли електрически превозни средства във Вашия автопарк и се нуждаете от помощ за ефективно управление на разходите? Cвържете се с нас днес.

Източник:
Fleet News
Wallbox