Новият доклад на СЗО подчертава недостатъчния напредък по отношение справяне с липсата на безопасност по световните пътища

Нов доклад на Световната здравна организация (СЗО) показва, че смъртните случаи по пътищата продължават да нарастват и сега са 1,35 милиона смъртни случая годишно.

Глобалният доклад на Световната здравна организация за пътната безопасност 2018 показва, че травмите по пътищата са водещ убиец на деца и млади хора на възраст между 5 и 29 години.



„Тези смъртни случаи са неприемлива цена, която заплащаме за мобилността“, каза генералният директор на СЗО, д-р Тедрос Аханом Гхебресиус. „Няма извинение за бездействието. Това е проблем с доказани решения. Този доклад е призив към правителствата и партньорите да предприемат много по-големи действия за прилагане на тези мерки."



Глобалният доклад на Световната здравна организация за пътната безопасност 2018 документира, че въпреки увеличаването на общия брой смъртни случаи, смъртността в сравнение с размера на световното население се стабилизира през последните години.



Това предполага, че съществуващите усилия за пътна безопасност в някои страни със средни и високи доходи смекчават ситуацията.



В средата, в която е постигнат напредък, той се дължи до голяма степен на по-доброто законодателство по отношение на ключовите рискове, като например превишаване на скоростта, употреба на алкохол и шофиране, и неизползване на колани, мотоциклетни каски и системи за обезопасяване на деца; по-безопасна инфраструктура като тротоари и специални ленти за велосипедисти и мотоциклетисти; подобрени стандарти за превозните средства, като например тези, които уреждат електронния контрол на стабилността и напредък по отношение на спирачен път; и засилена грижа след катастрофата.



Докладът документира, че тези мерки са допринесли за намаляване на смъртните случаи в пътното движение в 48 страни със средни и високи доходи. Въпреки това, нито една страна с ниски доходи не е показала намаляване на общите смъртни случаи, до голяма степен поради липсата на тези мерки. Всъщност рискът от смърт на пътния трафик остава три пъти по-висок в страните с ниски доходи, отколкото в страните с високи доходи.



Най-високи са тези в Африка (26,6 на 100 000 души) и най-ниски в Европа (9,3 на 100 000 души население). От друга страна, от предишното издание на доклада, три региона по света съобщиха за спад в смъртността в пътното движение: Северна и Южна Америка, Европа и страните от Западен тихоокеански регион.



Разликите в смъртните случаи в пътното движение също се отразяват от вида на пътниците. В световен мащаб пешеходците и велосипедистите представляват 26% от всички смъртни случаи в пътното движение, като тази цифра достига 44% в Африка и 36% в Източното Средиземноморие. Мотоциклетистите и пътниците представляват 28% от всички смъртни случаи в пътното движение, но съотношението е по-високо в някои региони, например - 43% в Югоизточна Азия и 36% в страните от Западен тихоокеански регион.



Източник: ETSC