Bandenvervuiling: minder auto-emissies met nieuwe EU-bandenlabels

Zuinigere banden zorgen voor lagere emissies. De voorgestelde nieuwe EU-bandenlabels (Europese Unie) zullen u helpen kiezen op basis van brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en geluidsniveau.

De EU heeft toegezegd haar broeikasgasemissies tegen 2030 bin het kader van de Overeenkomst van Parijs met ten minste 40% te verminderen ten opzichte van het niveau van 1990. Het wegvervoer is verantwoordelijk voor ongeveer 22% van de broeikasgasemissies in de EU en het vervoer is de enige sector waar de emissies hoger blijven dan in 1990. Om tegen 2050 klimaatneutraal te worden, wil de EU de uitstoot van het vervoer tegen 2050 met 60% verminderen ten opzichte van het niveau van 1990.

Banden zijn goed voor tussen de 20% en 30% van het brandstofverbruik van een voertuig, wat betekent dat het kiezen van zuinigere banden kan helpen om de transportemissies te verminderen. Om consumenten te helpen weloverwogen beslissingen te nemen,  voert de EU een nieuwe labelingsregeling voor banden in.

Nieuwe labels om consumenten te helpen

De etiketten zouden informatie bevatten over brandstofefficiëntie en de grip op nat wegdek, op een schaal van A tot G (vergelijkbaar met de energielabeling die wordt gebruikt voor huishoudelijke apparaten), evenals informatie over hun externe geluidsniveau, uitgedrukt in decibellen.

Informatie over sneeuw- en ijsgrip kan in de toekomst worden toegevoegd, evenals informatie over kilometerstand en slijtage (verantwoordelijk voor microplasticvervuiling) wanneer een testmethode beschikbaar wordt.

Labels moeten duidelijk zichtbaar zijn voor consumenten, moeten zichtbaar zijn in alle situaties waarbij banden worden verkocht, ook online, en moeten een QR-code hebben voor een eenvoudige scan.
 

Voordelen van nieuwe EU-labelling van banden

Nieuwe bandenlabels zullen de consumenten in de EU in staat stellen zuinigere banden te kiezen, wat  kan leiden tot grote besparingen op uitgaven en lagere emissies. De verkeersveiligheid wordt verbeterd door een betere grip op een nat wegdek, terwijl informatie over geluidsniveaus helpt bij het verminderen van geluidsoverlast door auto's.
 

Volgende stappen

Het Europees Parlement heeft op 13 mei ingestemd met de nieuwe labellingsregeling. De nieuwe regels treden in werking op 1 mei 2021.
 
Bron:
European Parliament News