Новата регулатива за дигитален транспорт на ЕУ ќе заштеди оператори до 27 милијарди евра

Информации за електронски товарен транспорт (eFTI) регулативата е одобрена од ЕУ и ќе стапи на сила во август 2024 година. Воспоставува правна рамка за операторите со патишта, железнички, поморски и воздушен транспорт да споделуваат информации со органите за спроведување во електронски формат. Ова е клучен чекор бидејќи повлекува значителни придобивки за патниот товарен транспорт во ЕУ.

Предностите на електронските информации

 

Повеќе ИТ решенија во моментов се користат низ цела Европа за размена на информации за товарен транспорт. Некомпатибилноста на овие решенија честопати ги тера возачите да претпочитаат документи од хартија, процес кој чини скапо и одзема многу време. Како униформа законска рамка, eFTI ќе ја стандардизира употребата на електронски информации, што ќе ги охрабри транспортните оператори да преминат кон дигитални решенија. Исто така, ќе ја олесни работата за спроведување, намалувајќи го времето на чекање за време на инспекциите.



“Оваа регулатива е само почетна точка за понатамошна дигитализација на транспортот, како што е ратификацијата од сите земји-членки на ЕУ на eCMR конвенција,” кажува Raluca Marian, Генерален Делегат на IRU’s постојана делегација во Европската унија. “Користењето на eCMR наместо неговата алтернатива базирана на хартија веќе се покажа седум пати поевтино.”



Европската комисија проценува дека намалениот административен товар за користење дигитални форми ќе заштеди на операторите до 27 милијарди евра во следните 20 години. 1 Со оглед на економските влијанија на COVID-19 врз европскиот превоз на стоки, проценети на 64 милијарди евра за 2020 година, овие заштедите претставуваат елемент на олеснување во џебот на операторите.



“Регулативата eFTI ќе ја зголеми ефикасноста на сите видови транспорт, намалување на трошоците за операторите, поедноставување на спроведувањето и отстранување на јазичните бариери. Ова значително ќе ја подобри ефикасноста на транспортот на единствениот пазар на ЕУ“, додава Ралука Маријан.

 

Едношалтерски систем за усогласена размена на податоци

Европската комисија ќе ги развие техничките спецификации за платформите eFTI до 2022 година. Потоа, земјите-членки ќе имаат рок од 30 месеци да формираат електронски платформи за размена на информации. До август 2024 година, транспортните оператори ќе можат да доставуваат електронски информации со употреба на усогласен формат во сите земји-членки на ЕУ.



Клучот за успешна имплементација ќе биде посветеноста на сите земји-членки и дефинирањето на техничката спецификација прилагодена на потребите на операторите.



Како учесник на Форумот на ЕУ за дигитален и транспорт и логистика (DTLF), IRU ќе работи на осигурување дека eFTI платформите се имплементираат на прагматичен начин за операторите.



Извор:

IRU

1 Работен документ за вработените во Европската комисија: Извршно резиме на проценка на влијанието [SWD(2018) 184 финален]