Германија го тестира својот прв е-Автопат за хибридни камиони

Германија тестира нов е-Автопат за хибридни електрични камиони кои ќе заштедат илјадници трошоци за гориво.

Новиот автопат, развиен од Сименс, користи надземни електрични кабли за полнење на хибридните електрични камиони, со потенцијални заштеди на гориво од 20.000 евра за 40-тонско возило на растојание од 100.000 км.



Е-Автопат е дизајниран да ги користи хибридните камиони на Scania кои биле дизајнирани од страна на VW групата. Пилот-шема на технологијата во моментов е поставена да работи на Autobahn, во близина на Франкфурт, во делот од шест километри. Шемата е поставена да трае до 2022 година и ако е успешна, ќе се одвива низ цела Германија.



Со 670 волти еднонасочна струја помина низ проводниците на камионот кога возилото патува со помалку од 56 километри на час, системот овозможува возилото целосно да работи на својот електричен мотор додека истовремено полни. Тоа само ќе се префрли на дизел откако батериите се целосно исцрпени.



Технологијата е-Автопат е тестирана низ целиот свет, вклучувајќи ги Калифорнија и Шведска, а Шведска инсталира подземни шини на еден пат што може да полни автомобили.