Evropa zahteva električne stanice za punjenje svakih 60 km

Evropski Parlament i Evropski Savet nedavno su se dogovorili da povećaju broj javno dostupnih stanica za električno punjenje i vodonik u celoj Evropskoj Uniji.

Evropski parlament i Savet složili su se da povećaju broj javno dostupnih stanica za električno punjenje i vodonik u celoj Evropskoj uniji, posebno duž glavnih transportnih koridora i čvorišta. Novi Pravilnik za uvođenje infrastrukture za alternativna goriva (PIAG) ima za cilj da olakša prelazak na drumski transport sa nultom emisijom i doprinese smanjenju neto emisija gasova staklene bašte za najmanje 55% do 2030. godine.

Novi sporazum navodi sledeće ciljeve koje treba postići do 2025. i 2030. godine:

• Od 2025. biće obavezno instaliranje stanica za brzo punjenje od najmanje 150 kV na svakih 60 km duž Transevropske transportne mreže (TEN-T). Pored toga, za svako baterijsko električno vozilo registrovano u datoj državi članici, raspoloživa snaga od 1,3 kV mora biti obezbeđena putem javno dostupne infrastrukture za punjenje;
• Instalacija stanica za punjenje teških vozila na svakih 60 km duž TEN-T osnovne mreže i svakih 100 km na TEN-T sveobuhvatnoj mreži do 2025. godine, sa minimalnom izlaznom snagom od 350 kV
• Do 2025. godine postavljanje stanica za punjenje na sigurnim i bezbednim parking prostorima kako bi se omogućilo punjenje noću i u gradskim čvorovima za dostavna vozila;
• Do 2030. godine, svi urbani centri i svakih 200 km duž TEN-T jezgrene mreže moraju imati infrastrukturu za punjenje vodonikom za automobile i kamione kako bi se garantovala gusta mreža koja omogućava vozilima na vodonik da putuju širom Evropske Unije (EU).

Pored ispunjavanja ovih ciljeva, operateri stanica za električno punjenje i vodonik moraju osigurati transparentnost cijena i ponuditi klijentima standardni način plaćanja, kao što su debitne ili kreditne kartice, kako bi ispunili cilj uredbe o stvaranju korisničkog iskustva sa dosljednim informacije i opcije plaćanja širom EU.

Evropska Komisija je uverena da će se ovim novim sporazumom pozabaviti zabrinutost potrošača u vezi sa dostupnošću infrastrukture za punjenje i dopunu goriva, pri čemu će nova pravila stupiti na snagu šest meseci nakon formalnog usvajanja od strane Evropskog Parlamenta i Saveta i objavljivanja u Službenom listu Evropsku Uniju.

Izvor:
Autonomos en Ruta