Globalni nedostatak čipova ometa prodaju kamiona širom sveta
Proizvođači teških vozila se bore da održe korak sa potražnjom zbog nedostatka poluprovodničkih čipova i drugih delova.

Svetska proizvodnja vozila trenutno pati od nedostatka mikročipova, što je značajno produžilo vreme isporuke novih vozila na čak 8-10 meseci u mnogim evropskim zemljama.
U Severnoj Americi, izveštaj od Vol Strit novine otkrio je da je proizvodnja vozila klase 8 pala u Julu 2021, na najniži nivo od Maja 2020, sa 14.920 proizvedenih jedinica, prema podacima koje je prikupila istraživačka firma ACT Research, koju citira Žurnal.
Prema Izveštaj BBC-a, silicijumski čipovi podržavaju globalnu tehnološku ekonomiju vrednu 3 triliona dolara. Deo vozila može da koristi od 500 do 1.500 čipova, u zavisnosti od složenosti dela.
Šta je uzrok ovog nedostatka mikročipa?
Pandemija COVID-19 povećala je potražnju za ličnim elektronskim uređajima kao što su pametni telefoni i laptopovi do tačke u kojoj proizvodnja ne može da zadovolji potražnju. Pored toga, zbog pandemije, proizvođači automobila, dobavljači i dileri širom sveta morali su da zatvore vrata u Martu 2020 i otkažu narudžbine za delove koji sadrže kompjuterske čipove, strahujući od prodaje vozila..
Iako je prodaja novih automobila opala kako se očekivalo, brzo su se vratili zbog zaostale potražnje i ponude za finansiranje od 0%. Da bi se uhvatili u koštac sa posledicama pandemije, proizvođači automobila su počeli da prodaju vozila na mreži, nudeći preuzimanje i dostavu kući. Kao rezultat toga, kada su fabrike ponovo otvorene, potražnja za novim vozilima premašila je proizvodnju, koja tek treba da sustigne.
Trenutno, proizvođači automobila odlučuju da premeste dostupne čipove u profitabilnija vozila kao što su kamioni i terenci. Istovremeno, mnoga laka vozila nastavljaju da se proizvode i parkiraju dok mikročipovi ne postanu dostupni.
Isporuke komercijalnih vozila i autobusa u Evropi porasle su za 15,7% u 2020. na ukupno 1,97 miliona jedinica u periodu od Januara do Oktobra 2021. Međutim, bitno je napomenuti da je ovo poređenje zasnovano na najgorim mesecima pandemije, 2020. godine, što ukazuje da ovo povećanje možda nije realno u smislu rasta tržišta.
Izvor:
Autonomos en Ruta
Detroit Free Press
Business Insider
Olhar Digital
- Global chip crisis
- Microchip shortage
- Semiconductor chips
- Automotive industry
- Proizvođači automobila