Evropska komisija poziva na sigurne i bezbedne parking prostore za kamione

Evropska komisija je objavila poziv za podnošenje predloga za pristup 100 miliona evra sredstava CEF-a za poboljšanje mreže bezbednih i bezbednih parkinga za kamione širom Evropske unije.

Uprkos dobrim performansama sektora drumskog saobraćaja, on se suočava sa nekoliko značajnih problema, uključujući sve veće izazove koji se odnose na sigurnost i bezbednost. Neatraktivni uslovi rada i neadekvatna bezbednost dovode do nedostatka vozača, starenja radne snage i na kraju utiču na prosperitet industrije.



Kriminal u vezi sa teretom takođe uzrokuje značajnu finansijsku i reputaciju industrije drumskog transporta, pri čemu krađe tereta koštaju Evropsku uniju (EU) više od 8,2 milijarde evra direktnih gubitaka svake godine, pri čemu se većina krađa dešava dok su kamioni parkirani.



Štaviše, postoji hitna potreba za sigurnim parkingom u Evropi. Sa samo 300.000 parking mesta za kamione trenutno dostupnih u EU, postoji značajan nedostatak od 100.000 mesta da bi se zadovoljila ukupna potražnja. Samo 7.000, ili manje od 3%, postojećih parking mesta u EU nalazi se u sertifikovanim sigurnim i bezbednim zonama. Ovaj značajan deficit se vidi kao kritično pitanje za profesionalnu bezbednost i jedan je od olakšavajućih faktora koji direktno utiče na pogoršanje uslova rada vozača.



S obzirom na ove izazove, the Evropska komisija (EK) objavila je poziv za podnošenje predlogaza pristup 100 miliona evra sredstava CEF-a za poboljšanje mreže sigurnih i bezbednih parkinga za kamione (SSTPA) širom Evropske unije, ukazujući da je problem konačno prožimao evropsku Sindikalne institucije.



Evropska komisija je već preduzela konkretne korake da podstakne razvoj SSTPA u Evropi, uključujući finansiranje studije 2018. koja je rezultirala predloženim standardom za SSTPA u Evropi koji pokriva zahteve bezbednosti i usluga. EK  je takođe stvorila Ekspertsku grupu za bezbedna parkirališta za kamione 2019. kako bi pomogla Komisiji u primeni bezbednih parking površina.



Ciljevi Evropske komisije sa ovim novim pozivom za podnošenje predloga uključuju:

 

• Izgradnja novih SSTPA na svakih 100 km putne mreže;
• Revizija uredbe o transevropskoj transportnoj mreži (TEN-T) kako bi se ova panevropska putna mreža uključila u ekološke ciljeve Evropskog zelenog dogovora i Strategije održive mobilnosti;
• Ažuriranje standardnih procedura sertifikacije koje se koriste za merenje tekućih nivoa bezbednosti SSTPA;
• Učinite usluge SSTPA održivijim integracijom elektroenergetskih objekata pogodnih za upotrebu u rashladnom transportu do kraja 2026.

Ovo dodatno finansiranje EU za SSTPA predstavlja značajan potencijal za industriju komercijalnog drumskog transporta i pokazuje nameru Evropske unije da pronađe rešenja. Potpuna primena novih projekata parkiranja i bliska saradnja država članica sa zainteresovanim stranama u predstavljanju ideja EU mogli bi značajno da promene vozače i operatere u narednim godinama.