2G- en 3G-uitschakeling: welke invloed heeft dit op het wagenparkbeheer?
Ontdek hoe de wereldwijde 2G- en 3G-uitschakeling van invloed is op uw wagenparkbeheer en IoT-connectiviteit (Internet of Things) binnen uw wagenpark.

Het is een feit dat wagenparkbeheerders steeds afhankelijker zijn geworden van de positieve impact die telematicatechnologie heeft gehad op hun vlootactiviteiten..
Naarmate de vraag naar meer data en hogere snelheid toeneemt, zullen mobiele netwerkproviders geleidelijk oudere 2G- en 3G-netwerken afsluiten ten gunste van 4G LTE (langetermijnevolutie) en 5G-netwerken. In Europa is het de bedoeling dat 3G vóór 2G wordt uitgeschakeld, met ongeveer 19 Mobiele Netwerk Operators (MNOs) die van plan zijn om hun 3G-netwerken uit te schakelen tegen 2025.< / p>
Deze geplande shutdowns zullen ook aanzienlijke gevolgen hebben voor IoT-bedrijven die connectiviteit op wereldwijde schaal aanbieden, vooral als ze geen nieuwe apparaten ontwikkelen.
Maar hoe zal de 2G- en 3G-uitschakeling van invloed zijn op het wagenparkbeheer?
Deze overgang zal van invloed zijn op alle mobiele apparaten die afhankelijk zijn van 2G- of 3G-netwerken, die wagenparkbeheerders momenteel gebruiken om hun wagenparkvoertuigen te verbinden. Om deze reden moet <>u uw 2G- en 3G-trackingapparaten upgraden naar 4G-ondersteunde modellen om de connectiviteit te behouden en communicatie-uitval te voorkomen die kan leiden tot bedrijfsverlies.
Hoewel deze shutdown ontmoedigend en ontwrichtend kan lijken, zijn er veel voordelen aan het gebruik van 4G LTE-netwerken voor wereldwijde vlootactiviteiten:
- 4G is tot 2.500 keer sneller dan 2G en biedt grotere kostenbesparingen als het gaat om het doorsturen van gegevens;
- 4G maakt de weg vrij voor intelligentere telematica-apparaten, waardoor u meer toegang heeft tot de nieuwste onboard-informatica;
- Nieuwe 4G-apparaten aan boord kunnen innovatieve nieuwe diensten ondersteunen;
- 4G-apparaten in het voertuig zijn "toekomstbestendig" en zullen zorgen voor toekomstige generaties mobiele technologie.
Als wagenparkbeheerder kunt u door de overgang naar 4G LTE-netwerken nieuwe telematicatechnologieën integreren die tijd en geld besparen, de operationele efficiëntie maximaliseren en de veiligheid van het wagenpark verbeteren.
Frotcom gebruiken om over te stappen op 4G
Frotcom-apparaten die in Europa worden gebruikt, kunnen communiceren via zowel 4G als 2G, waardoor u de breedst mogelijke dekking krijgt op de locaties waar uw vloot actief is. Bovendien kunt u als Frotcom-klant profiteren van de nieuwste technologie zoals Real-time tracking en uitgebreide CANBus-collectie en Driver coaching features, waarmee u vaker toegang hebt tot de locatie van uw voertuigen en bij elke stap kunt zien waar ze zich bevinden. Het haalt ook veel meer gegevens uit het elektronicasysteem van uw voertuigen, zodat u precies kunt meten hoe ze worden bestuurd.
Hoewel de 2G- en 3G-netwerken gepland zijn om te worden afgesloten, kan deze uitdoving een nieuwe fase betekenen voor de connectiviteitsoptimalisatie van IoT en de ontwikkeling van nieuwe hardware, waarvan wij denken dat deze een aanzienlijke impact zal hebben op het wagenparkbeheer, met name bij monitoring, onderhoud en toegang tot relevante vlootgegevens.
Frotcom kan u helpen een soepele overgang naar 4G te maken. Om hierover meer te weten, neem contact op met een lid van ons team.
- Frotcom
- 2G netwerk
- 2G-uitschakeling
- 3G netwerk
- 3G-uitschakeling
- IoT
- Internet of Things
- IoT-connectiviteit
- 4G LTE
- 4G upgrade
- NB IoT
- MNO
- Mobiele netwerkoperators
- Telematics
- Real-time tracking
- Uitgebreide CANBus Collectie
- Chauffeurscoaching
- Fleet management
- Fleet managers
- Fleet management systeem