Јужноафрикански возни паркови: 4 клучни борби и како да се надминат
Јужноафриканските возни паркови се соочуваат со криминал, лоши услови на патиштата и безбедносни ризици. Научете како решенијата за управување со возниот парк и телематиката можат да ги намалат ризиците додека ги оптимизираат операциите.
Низ целиот свет, транспортот и логистиката имаат неколку уникатни предизвици кои бараат прилагодени стратегии. И кога станува збор за разновидна географија на Африка, овие предизвици често се интензивираат.

Во јужноафриканските возни паркови, на пример, не е изненадување што, со оглед на сложеноста на транспортниот сектор во земјата, усвојувањето на системите за управување со возниот парк се покажа како менувач на играта, помагајќи им на компаниите да ги ублажат ризиците и да ја подобрат нивната оперативна ефикасност. Сепак, иако предизвиците со кои се соочуваат менаџерите на јужноафриканскиот возен парк може да биде тешко да се дефинираат прецизно, тие можат ефективно да се управуваат со еластичност, флексибилност и вистинска технологија.
Високи стапки на криминал
И покрај тоа што пазарот на товарен транспорт и логистика во Јужна Африка се проценува на околу 435 милијарди во 2024 година и се очекува да достигне 581 милијарди до 2029 година, стапката на криминал во земјата е висока, со 20 до 25 киднапирања на камиони и комбиња за испорака секој ден, според статија на Ројтерс.
Со високи стапки на криминал во Јужна Африка, операциите на возниот парк се соочуваат со постојани закани, а кражбата на возила и товар се секојдневна грижа. Ублажувањето на ризикот е од суштинско значење за да се заштитат средствата и да се обезбеди оперативен континуитет, а менаџерите на возниот парк мора да ги проценат овие закани и да имплементираат превентивни стратегии.
Клучните карактеристики на Фротком за ублажување на ризиците
- ГПС следење возила и следење на сензори: Обезбедува видливост во реално време и помага во напорите за обновување;
- Планирање и следење на рутата: Идентификува побезбедни правци кои балансираат меѓу ефикасноста и безбедноста;
- Имобилизација на возила: Овозможува далечинско деактивирање на украдени возила, минимизирајќи ги загубите;
- Предупредување со копче за паника: Обезбедува итен одговор при итен случај.
Со овие карактеристики, менаџерите на возниот парк во Јужна Африка можат проактивно да управуваат со безбедносните закани, чувајќи ги и возачите и средствата.
Недостаток на услови на патот
Еден од најзначајните фактори на ризик е состојбата на патиштата во Јужна Африка. Лошо одржуваните патишта, дупките и несоодветната сигнализација претставуваат значителен ризик за јужноафриканските возни паркови , што доведува до оштетување на возилата, несреќи и повисоки оперативни трошоци. За да се усложни ова прашање, економските предизвици во земјата придонесуваат и за пониски стандарди за одржување на возилата, што дополнително ги зголемува ризиците.
За да се минимизира влијанието на овие ризици во јужноафриканските возни паркови, модулот Одржување на возила на Фротком им помага на менаџерите на возниот парк во планирањето и следењето на сервисирањето на возилата, обезбедувајќи возилата да се одржуваат во оптимална состојба и спречувајќи неочекувани дефекти. Дополнително, интеграцијата на Фротком со ContiPressureCheckTM обезбедува следење на притисокот во гумите во реално време за да се спречи издувување и да се подобри безбедноста на патиштата. Со користење на овие алатки, менаџерите на возниот парк можат да:
- го минимизираат времето на застој,
- ја подобрат ефикасноста на горивото,
- ја подобрат целокупната безбедност.
Несоодветна обука на возачите
Правилната обука на возачот значително ги намалува ризиците од несреќи, ја подобрува ефикасноста на горивото и ја подобрува безбедноста на патиштата. Сепак, некои компании во Јужна Африка се двоумат да инвестираат во обука поради промена на персоналот. Сепак, долгорочните придобивки од инвестирањето во обука на возачи ги надминуваат почетните трошоци, бидејќи добро обучените возачи придонесуваат за помалку инциденти и помали вкупни трошоци.
Функциите како Анализата на однесување при возење на Фротком може да бидат особено ефикасни во подобрувањето на обуката на возачите. Тоа им овозможува на менаџерите на возниот парк да ги следат клучните однесувања како што се грубото сопирање и брзото возење и да обезбедат прецизни податоци за тоа каде возачите треба да се подобрат и да се развиваат. Дополнително, Обука на возачи на Фротком е најблиску до седење покрај секој возач, нудејќи реално време и историски увиди за тоа како се возат возилата, дозволувајќи им на менаџерите на возниот парк да обезбедат прецизно тренирање базирано на податоци.
Надминување на предизвиците со интелигентно управување со возен парк
Управувањето со возен парк каде било во светот може да биде предизвик, така што секогаш е потребна флексибилност, особено во африканските земји, чиј транспортен сектор се соочува со многу проблеми. Со телематичките решенија како Фротком, менаџерите на возниот парк можат да ги оптимизираат операциите и да ја подобрат безбедноста на нивните возачи, возила и целокупните операции. Со искористување на напредните системи за управување со возен парк, бизнисите можат да ги надминат овие предизвици и да ја одржат ефикасноста, дури и во опкружување со барања.
Ако управувате со возен парк и треба да ги оптимизирате нејзините операции, приспособете го вашето решение за да дознаете кое најдобро одговара на вашите потреби.
- Фротком
- Јужноафрикански возни паркови
- Управување со возен парк во Јужна Африка
- управување со возен парк
- софтвер за управување со возниот парк
- ублажување на ризикот
- безбедност на патиштата
- Однесување на возачот
- Одржување на возило
- Телематика
- ContiPressureCheck™
- Континентална
- планирање и следење на рута
- ГПС следење на возила во реално време
- Имобилизација на возило
- Аларм за панично копце