Европа бара електрични станици за полнење на секои 60 км
Европскиот парламент и Европскиот совет неодамна се согласија да го зголемат бројот на јавно достапни станици за електрично полнење и полнење на водород низ Европската унија.

Европскиот парламент и Советот се согласија да го зголемат бројот на јавно достапни станици за електрично полнење и полнење водород низ Европската унија, особено долж главните транспортни коридори и центри. Новата Регулатива за распоредување на инфраструктурата за алтернативни горива (AFIR) има за цел да ја олесни транзицијата кон патен транспорт со нулта емисија и да придонесе за намалување на нето емисиите на стакленички гасови за најмалку 55% до 2030 година.
Новиот договор ги одредува следните цели што треба да се постигнат до 2025 и 2030 година:
- Од 2025 година ќе биде задолжително инсталирање станици за брзо полнење од најмалку 150 kW на секои 60 km долж Трансевропската транспортна мрежа (TEN-T). Дополнително, за секое електрично возило со батерии регистрирано во дадена земја-членка, достапна моќност од 1,3 kW мора да се обезбеди преку јавно достапна инфраструктура за полнење;
- Инсталација на станици за полнење тешки возила на секои 60 km долж основната мрежа TEN-T и на секои 100 km на сеопфатната мрежа TEN-T до 2025 година, со минимална излезна моќност од 350 kW;
- До 2025 година, инсталирање станици за полнење во безбедни и сигурни паркинг места за да се овозможи полнење ноќе и во урбаните јазли за возилата за испорака;
- До 2030 година, сите урбани центри и на секои 200 километри долж основната мрежа TEN-T мора да имаат инфраструктура за полнење гориво за водород за автомобили и камиони за да гарантираат густа мрежа што ќе им овозможи на возилата со водород да патуваат низ Европската унија (ЕУ)..
Покрај исполнувањето на овие цели, операторите на станиците за електрично полнење и полнење со водород мора да обезбедат транспарентност на цените и да им понудат на клиентите стандарден начин на плаќање, како што се дебитни или кредитни картички, за да се исполни целта на регулативата за создавање на корисничко искуство со конзистентни информации и опции за плаќање низ ЕУ.
Европската комисија е уверена дека овој нов договор ќе одговори на загриженоста на потрошувачите за достапноста на инфраструктурата за полнење и надополнување гориво, при што новите правила ќе стапат на сила шест месеци по формалното усвојување од страна на Европскиот парламент и Советот и објавувањето во Службениот весник на Европската унија.
Извор:
Autonomos en Ruta
- Фротком
- Регулатива за инфраструктура за алтернативни горива (AFIR)
- Европски парламент
- Европска Унија
- климатско дејствување
- Електрични возила
- EVs
- ЕВ транзиција
- ЕВ забрзување