Дигитализацијата и автоматизацијата ќе ги преполоват трошоците за логистика
Дигитализацијата и автоматизацијата на процесите и дистрибутивните возила ќе ги намали трошоците за логистика и транспорт за 47% до 2030 година, според новиот извештај на Strategy & PwC.

Покрај тоа, ќе има значителни придобивки во ефикасноста. Автономните камиони, кои може да се користат за до 78% од патувањата до 2030 година, не се предмет на возачките часови и периодите на одмор. Понатаму, времето на работа во место помеѓу патувањата ќе се намали со употреба на алгоритми. „За само неколку години, секторите за комерцијални возила и логистика ќе се спојат за да формираат екосистем кој ќе биде управуван дигитално и ефикасно. Роботите веќе се користат во дистрибутивни центри, во електрични возила и се применуваат во последна милја логистики“ вели Герхард Новак, Strategy& partner за Германија.
Тој додава: „PwC анализата покажува дека конзистентно дигитализираниот снабдувачки синџир штеди административни трошоци, ги намалува залихите и ги намалува трошоците за осигурување. Во вкупните заштеди до 41% се можни до 2030 година, во споредба со сегашните синџири на снабдување ".
Испораката на производи во првата милја ќе стане поефикасна во наредните години, особено во поглед на автоматската распределба на товар на камионите и платформските решенија кои ги заменуваат мануелните задачи. Застапување потенцијална заштеда од 45% до 2030 година, според студијата.
За испораките на последната милја, анализата за пребарување на податоци, автоматските испораки (на пр. преку беспилотни летала) и намалените административни оптоварувања може да ги намалат трошоците за 51%, вели Глобалната камионска студија од 2018 година.
Извор:
Transportes & Negócios
- автономни возила
- дигитализиран синџир на снабдување
- Систем за управување со возен псрк
- софтвер за управување со возниот парк
- GPS систем за следење
- Trucking 4.0.
- PWC
- Strategy&
- Глобална студија за камион 2018
- испораки во последна милја