Европа во движење: Модернизација на основите на европскиот транспорт

Првите иницијативи, посебно посветени на патниот транспорт, беа презентирани од Европската комисија и вклучуваа пакет мерки дизајнирани за редефинирање на европската мобилност и транспорт.

Целта на иницијативите наречени "Европа во движење" е да:

 

• Го направи сообраќајот побезбеден
• Намалување на емисиите на CO2, загадувањето на воздухот и застојот
• Поттикнување на паметното патување
• Исечете црвена лента за бизниси
• Борба против недозволено вработување
• Обезбедете соодветни услови и време за одмор за работниците

Секторот директно вработува пет милиони Европејци и претставува околу една петтина од емисиите на гасови во ЕУ, така што приоритетот на патниот транспорт е оправдан со единствената важност на секторот за европската економија.



Долгорочните придобивки од овие мерки ќе се прошират подалеку од транспортниот сектор, промовирајќи раст и создавање работни места, зајакнување на социјалната еднаквост, проширување на изборот на потрошувачите и цврсто поставување на Европа на патот кон постигнување нула емисии.



На ниво на мобилност, иницијативите промовираат решенија кои ќе им овозможат на граѓаните и бизнисите да патуваат со поголема леснотија низ цела Европа. На пример, предлогот за зголемување на компатибилноста помеѓу системите за наплата на патарина, што ќе им овозможи на корисниците на сообраќајот да возат низ ЕУ без непријатностите од различни административни формалности. Заедничките спецификации за податоци за јавен превоз, исто така, ќе им овозможат на патниците подобро да го планираат секое патување и да го оптимизираат својот пат, дури и ако тоа значи премин на меѓународна граница.



По објавените иницијативи ќе следат и други предлози од Брисел, на пример, за стандардите за емисија по 2020 година за патнички автомобили, лесни комерцијални возила и за прв пат тешки возила.



Европската унија има единствена можност да го води светот во модернизацијата на патниот сообраќај.

 

Што има во пакетот за возачи на камиони и компании?

Сите нови правила предложени од Комисијата за патен транспорт се меѓусебно поврзани. Каботажа, социјални права, минимална плата, периоди на одмор и други предлози имаат за цел да создадат покохерентен и поефикасен сектор за патен транспорт, притоа почитувајќи ги правата на работниците.



Па што е во пакетот за возачи на камиони и компании?

 

Јас сум возач на камиони, што има за мене?

КАБОТАЖА

Поедноставни правила значат помалку документи, помалку тешкотии на контролните пунктови и помал ризик за одржување на камионот и помалку стресни работни денови.

ВРЕМЕ ЗА ОДМОР

Сега ќе можам да планирам сопствени неделни периоди за одмор на начин што ќе ми овозможи да трошам повеќе време дома. Јас нема да мора да спијам во кабината кога ќе морам да одморам 45 часа и моето сместување ќе биде платено.

ПРИЈАВУВАЊЕ

Конечно, јас јасно ќе разберам што треба да платам кога работам во странство. Ќе продолжам да ги уживам придобивките од пријавувањето, но со појасни правила низ цела ЕУ, имам подобри гаранции дека овие бенефиции ќе се применуваат за мене.

Јас сум транспортна компанија, што има за мене?

КАБОТАЖА

Пофлексибилни правила значат поефикасен транспорт. Нема да управувам со моите камиони и ќе ги плаќам моите возачи кога тие немаат товар.

ВРЕМЕ ЗА ОДМОР

Конечно, регулативите на ЕУ ги одразуваат практиките во секторот. Сега знам дека кога ќе ги испратам моите возачи на долги меѓународни патувања, тие ќе можат да се вратат во базата по максимум 3 недели и да уживаат во времето со своите семејства.

ПРИЈАВУВАЊЕ

Ако има нешто што е лошо за бизнисот, тоа е премногу бирократија. Секако, ги почитувам националните минимални плати сè додека не ги оптоварувам непотребните административни и контролни пунктови. Сигурноста ќе овозможи јасност и навистина ќе ја олесни работата на мојата компанија.



Извор:

Европска комисија

Информативни листови патни иницијативи за возачите